1.一种协调式道路自复位防撞桶，包括撞击缓冲保护层(1)、粘结粘贴层(2)、外层协调挤压软筒(3)、中层协调挤压软筒(4)、内层协调固定连接筒(5)、填充加重区域(6)、内置固定连接减震组件(7)、软质黏结材料(13)、上板(14)、底板(15)、增重填充阻尼外腔(16)、增重填充阻尼内腔(17)、内置协调连接复位丝(18)、固定绑扎环(19)，其特征在于：协调式道路自复位防撞桶的中间设置内层协调固定连接筒(5)，所述内层协调固定连接筒(5)的外层设置中层协调挤压软筒(4)，所述中层协调挤压软筒(4)的外层设置外层协调挤压软筒(3)，所述外层协调挤压软筒(3)的外圈设置粘结粘贴层(2)，所述粘结粘贴层(2)的外圈设置撞击缓冲保护层(1)，协调式道路自复位防撞桶的上方设置上板(14)、下方设置底板(15)，上板(14)、底板(15)仅与内层协调固定连接筒(5)固定连接；内层协调固定连接筒(5)的内部设置填充加重区域(6)，中层协调挤压软筒(4)和内层协调固定连接筒(5)之间、外层协调挤压软筒(3)和中层协调挤压软筒(4)之间设置一圈内置固定连接减震组件(7)，所述内置固定连接减震组件(7)由固定连接软板层(8)和弧形协调压缩软板(9)连接而成，相邻的弧形协调压缩软板(9)接触处采用腰环(10)固定连接，固定连接腰环(10)之间设置内置压缩减震簧(11)进行连接，内置固定连接减震组件(7)内部的空余部分填充挤压协调阻尼介质(12)，内置固定连接减震组件(7)的两端设置的软质黏结材料(13)，相邻的内置固定连接减震组件(7)之间设置固定绑扎环(19)，每个固定绑扎环(19)上设置偶数个内置协调连接复位丝(18)，内置协调连接复位丝(18)等数量分布并固定在固定绑扎环(19)两侧，中层协调挤压软筒(4)和内层协调固定连接筒(5)之间的空余部分设置增重填充阻尼内腔(17)，外层协调挤压软筒(3)和中层协调挤压软筒(4)之间的空余部分增重填充阻尼外腔(16)；

外层协调挤压软筒(3)、中层协调挤压软筒(4)、内层协调固定连接筒(5)、固定连接软板层(8)和弧形协调压缩软板(9)采用根据设计需求确定的低屈服点钢材制成；

所述撞击缓冲保护层(1)采用软质材料制成。

2.根据权利要求1所述一种协调式道路自复位防撞桶，其特征在于：所述挤压协调阻尼介质(12)采用具有弹性功能的材料制成。

3.根据权利要求1所述一种协调式道路自复位防撞桶，其特征在于：所述填充加重区域(6)采用混凝土浇灌而成。

4.根据权利要求1所述一种协调式道路自复位防撞桶，其特征在于：所述增重填充阻尼外腔(16)和增重填充阻尼内腔(17)中注入水或黄沙。