1.一种民用工程机械用驾驶室辅助防护机构，包括驾驶室的前部和后部的左右两侧的四个支撑柱（10），其特征在于：后方的两个支撑柱（10）的中部之间设有中间支撑梁（20）；

所述中间支撑梁（20）的左右两端的后壁面上成型有第一连接凹槽（21），中间支撑梁（20）的左右两端的后壁面上通过螺栓固定连接有两个连接块（22），连接块（22）的前壁面上成型有第二连接凹槽（23），第一连接凹槽（21）和对应的第二连接凹槽（23）组成安装通槽（24），后方的两个支撑柱（10）处于对应的安装通槽（24）中并夹持在第一连接凹槽（21）和对应的第二连接凹槽（23）的内侧壁之间；

前部的两个支撑柱（10）与对应的后部的支撑柱（10）之间设有第一侧阻挡梁（30）和第二侧阻挡梁（40）；

所述中间支撑梁（20）与第二侧阻挡梁（40）相对应的连接部（25）的前部顶面成型有放置凹槽（26），第二侧阻挡梁（40）的后端中部成型有放置通槽（41），放置通槽（41）的中部设有锁紧部（42），锁紧部（42）的两端固定在放置通槽（41）的内侧壁上，中间支撑梁（20）与第二侧阻挡梁（40）相对应的连接部（25）的前部插套在放置通槽（41）中，锁紧部（42）插套在放置凹槽（26）中并压靠在放置凹槽（26）的底面上。

2.根据权利要求1所述的一种民用工程机械用驾驶室辅助防护机构，其特征在于：所述中间支撑梁（20）的左右两端的前壁面上均成型有连接部（25），第一侧阻挡梁（30）的前端成型有前凹槽（31），第一侧阻挡梁（30）的前端通过螺栓固定连接有前连接块（32），前连接块（32）的后壁面上成型有后凹槽（33），前凹槽（31）和后凹槽（33）组成前安装通槽（34），前部的一个支撑柱（10）处于前安装通槽（34）中并夹持在前凹槽（31）和后凹槽（33）的内侧壁之间，第一侧阻挡梁（30）的后端具有插槽（35），对应的连接部（25）插套在插槽（35）中并通过螺栓固定连接在第一侧阻挡梁（30）的后部。

3.根据权利要求1所述的一种民用工程机械用驾驶室辅助防护机构，其特征在于：所述第二侧阻挡梁（40）的前端通过铰接轴铰接有前连接块体（43），前连接块体（43）的前壁面上成型有固定前凹槽（44），前连接块体（43）的前壁面上通过螺栓固定连接有前固定块体（45），前固定块体（45）的后壁面上成型有与固定前凹槽（44）相对应的固定后凹槽（46），对应的前部的支撑柱（10）处于固定前凹槽（44）和固定后凹槽（46）中并夹持在固定前凹槽（44）和固定后凹槽（46）的内侧壁之间。

4.根据权利要求1所述的一种民用工程机械用驾驶室辅助防护机构，其特征在于：所述第一连接凹槽（21）和第二连接凹槽（23）的内侧壁上均固定有防滑弹性摩擦层（1）。

5.根据权利要求2所述的一种民用工程机械用驾驶室辅助防护机构，其特征在于：所述前凹槽（31）和后凹槽（33）的内侧壁上均固定有防滑弹性摩擦层（1）。

6.根据权利要求3所述的一种民用工程机械用驾驶室辅助防护机构，其特征在于：所述固定前凹槽（44）和固定后凹槽（46）的内侧壁上均固定有防滑弹性摩擦层（1）。

7.根据权利要求1所述的一种民用工程机械用驾驶室辅助防护机构，其特征在于：所述中间支撑梁（20）的中部底面通过螺栓固定连接有后挡板（29），后挡板（29）的底面压靠在车架的后部顶面上。