1.一种高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于，包括：

机箱，底壁外侧固定装设有吸附件，内腔中水平装设有放置板；

反应池组件，包括水箱，用于放置物料包，所述水箱可拆卸地装设于所述机箱的内腔中，上端设有开口部，开口部设置有压板，所述压板朝向所述水箱内壁方向的端面上装设有齿形尖刺；

触发组件，包括杠杆，所述杠杆转动装设于所述机箱的内腔中，一端与所述压板相抵触，在远离所述压板的一端铰接装设有顶杆，所述顶杆竖直设置且贯穿所述机箱的底壁；

电力组件，固定装设于所述放置板的上端，包括发电机模块，所述发电机模块与所述水箱侧壁通过管道连通；

警示组件，包括警示灯，所述警示灯与所述电力组件电性连接。

2.根据权利要求1所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述机箱的底壁侧边上开设有第一台阶槽，所述第一台阶槽的开口分别朝向所述机箱的底壁方向和侧壁方向，所述顶杆贯穿所述第一台阶槽的顶壁设置，所述顶杆的下端面设有凸缘，所述顶杆的侧壁套装有复位弹簧，复位弹簧的上端与所述第一台阶槽的顶壁相抵触，下端与所述凸缘的上端面相抵触。

3.根据权利要求2所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述触发组件和所述第一台阶槽分别沿所述机箱的中轴线对称设置，所述放置板的下端面上竖直装设有导轨，所述导轨的外壁上滑动装设有夹持板，所述夹持板的截面为工字形，所述夹持板两侧的开口部分别与所述杠杆的端部夹持设置，所述夹持板的下端面与所述压板的上端面通过连接杆固定。

4.根据权利要求2所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述机箱的上端面的侧边上开设有第二台阶槽，所述第二台阶槽的开口分别朝向所述机箱的顶壁方向和侧壁方向，且与所述第一台阶槽对应设于同一竖直线上，所述第二台阶槽的底壁上贯穿装设有压杆，所述压杆的上端面装设有法兰，所述法兰的下端面与所述第二台阶槽的底壁间设有复位弹簧，下压所述压杆后，所述压杆的下端面与所述顶杆的上端面相抵触。

5.根据权利要求4所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述第二台阶槽内铰接装设有L形的转动臂，所述转动臂的上端铰接装设有转动杆，所述转动杆在远离铰接点的一端设置有强磁铁。

6.根据权利要求1所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述发电机模块为蒸汽发电机，蒸汽发电机与所述水箱通过金属波纹管连通，所述蒸汽发电机上固定装设有排气管道，所述排气管道贯穿所述机箱的顶壁。

7.根据权利要求6所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述警示模块还包括烟雾警示模块，所述烟雾警示模块固定装设于所述排气管道的外壁上，与所述排气管道连通设置，所述烟雾警示模块内放置有彩色粉末。

8.根据权利要求1所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述压板的外侧壁轮廓与所述水箱的内侧壁轮廓保持一致。

9.根据权利要求2所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述第一台阶槽的侧壁上装设有限位凸起，所述限位凸起设于靠近所述机箱底壁的一端。

10.根据权利要求1所述的高速车辆事故处理用警示装置，其特征在于：所述物料包包括密封的气囊，所述气囊的内腔中放置有发热包。