1.一种汽车钣金修理牵引装置，包括牵引爪和牵引管，所述牵引爪设于牵引管前端，其特征在于，还包括设于所述牵引管内腔的主动力装置和副动力装置，所述主动力装置固定在所述牵引管内腔中部，所述副动力装置设于所述主动力装置前端，且所述副动力装置与所述主动力装置前端相抵。

2.如权利要求1所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，所述主动力装置包括推拉电磁铁、撞击杆、撞击件、第一弹簧和垫板，所述推拉电磁铁固定在所述牵引管内，所述撞击杆穿设在所述推拉电磁铁内，所述撞击杆后端设有撞击件，所述撞击杆前端设有垫板，所述撞击杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧设于所述推拉电磁铁前端和垫板之间，所述垫板与所述副动力装置相抵。

3.如权利要求2所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，所述副动力装置包括第二弹簧和击锤，所述第二弹簧一端与所述牵引管前端固定连接，所述第二弹簧另一端与击锤固定连接，所述击锤滑动设于所述牵引管内，所述击锤与所述垫板相抵。

4.如权利要求3所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，还包括承接件，所述承接件设于所述牵引管的后端，所述承接件与所述撞击件之间留有空隙。

5.如权利要求4所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，还包括调节螺母和调节窗，所述牵引管上开设有调节窗，所述撞击杆上套设有调节螺母，所述调节螺母设于所述撞击件和推拉电磁铁后端之间，所述调节螺母正对所述调节窗。

6.如权利要求4所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，还包括可调把手，所述可调把手设于所述牵引管后端，所述可调把手前端伸入所述牵引管内腔，所述承接件固定在所述可调把手前端，所述可调把手上设有可调部，所述可调把手通过可调部与所述牵引管活动连接。

7.如权利要求6所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，所述可调部包括相配合的外螺纹和内螺纹，所述外螺纹设于所述可调把手外壁，所述内螺纹设于所述牵引管内壁。

8.如权利要求6所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，还包括供电装置，所述供电装置设于所述可调把手内，所述供电装置电连接所述推拉电磁铁。

9.如权利要求1所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，所述牵引爪包括爪架、固定杆和爪钩，所述牵引管前端与牵爪架固定连接，所述爪架内设置有固定杆，所述固定杆上设置有成排的若干爪钩。

10.如权利要求2所述的汽车钣金修理牵引装置，其特征在于，所述垫板为磁性隔离垫板。