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专利号: 2020101783038
申请人: 涡阳县信隆船舶附件有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种防缠绕船轴,其特征在于,所述防缠绕船轴包括设置在船体上的主轴(1)和设置在船体上并且套在主轴(1)上的割裂模块(2);

所述割裂模块(2)包括设置在船体上的伸缩杆(21)、设置在伸缩杆(21)上的套环(22)和设置在套环(22)内侧的割刀(23);

所述伸缩杆(21)的轴线与主轴(1)的轴线平行;

所述套环(22)套在主轴(1)上,套环(22)的轴线与主轴(1)的轴线重合;

所述割刀(23)的一端设置在套环(22)内侧,另一端接近主轴(1)的外表面。

2.根据权利要求1所述的防缠绕船轴,其特征在于,所述伸缩杆(21)的数量为两个以上,伸缩杆(21)分布在一个圆周上,任意两个相邻的伸缩杆(21)占据圆周上的圆弧的长度相等。

3.根据权利要求1所述的防缠绕船轴,其特征在于,所述割刀(23)的数量为两个以上,所述割刀(23)的两侧设有刃口。

4.根据权利要求3所述的防缠绕船轴,其特征在于,所述割刀(23)的中部设有加强筋,加强筋与套环(22)的轴线垂直。

5.根据权利要求3所述的防缠绕船轴,其特征在于,所述割刀(23)划分为若干组,同一组中的割刀(23)的长度相等,同一组中的割刀(23)在同一个套环(22)的横切面上;套环(22)上越靠近船体所在方向的割刀(23)的长度越长。

6.根据权利要求5所述的防缠绕船轴,其特征在于,所述割刀(23)的最大长度等于套环(22)的内壁距离主轴(1)的外壁的距离。

7.根据权利要求1所述的防缠绕船轴,其特征在于,所述主轴(1)远离船体的一端上设有螺旋桨,伸缩杆(21)伸长的最长长度约小于沿着主轴(1)的轴线船体到螺旋桨之间的距离。

8.根据权利要求1所述的防缠绕船轴,其特征在于,所述船体上设有容纳盒,容纳盒设置在伸缩杆(21)于船体连接处,伸缩杆(21)收缩到最小时,当套环(22)连通刀具一起收缩进入容纳盒。