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专利号: 2020101178632
申请人: 江苏丰阳建设工程有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,包括:箱体(1)、储存罐(2)、支柱(3),所述箱体(1)内设置有储存罐(2),所述支柱(3)一端与所述储存罐(2)底端中间处铰链连接,所述支柱(3)另一端与所述箱体(1)内壁底部固定连接,所述储存罐(2)右端靠近底部处设置有排料管(4),所述箱体(1)侧壁靠近所述排料管(4)处设置有第一通孔(5),所述排料管(4)的下方设置有槽钢(6),所述槽钢(6)的开口朝上,所述槽钢(6)一端延伸至所述排料管(4)的下方,并与第一连接杆(7)一端铰链连接,所述第一连接杆(7)另一端与储存罐(2)右端底角铰链连接,所述槽钢(6)另一端穿过所述第一通孔(5)延伸至所述箱体(1)之外,所述槽钢(6)底端与所述通孔(5)内壁铰链连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述箱体(1)顶端设置有第二通孔(8),进料管(9)一端与所述储存罐(2)顶端连通,所述进料管(9)另一端穿过所述第二通孔(8),并延伸至所述箱体(1)上方。

3.根据权利要求2所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述进料管(9)上端设置有盖子(13),所述进料管(9)上端与所述盖子(13)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述箱体(1)内壁顶部设置有液压缸(10),所述液压缸(10)的活塞杆(11)竖直向下,并与第二连接杆(12)一端铰链连接,所述第二连接杆(12)另一端与所述储存罐(2)左端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述箱体(1)底端对称设置有四个万向轮(14)。

6.根据权利要求1所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述箱体(1)侧壁上设置有把手(15)。

7.根据权利要求1所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述储存罐(2)内设置有搅拌装置,所述搅拌装置包括:隔板(16),设置在所述储存罐(2)内,所述隔板(16)竖直方向放置,所述隔板(16)与所述储存罐(2)内壁固定连接;

电机(17),设置在所述储存罐(2)内壁上,所述电机(17)的输出轴水平方向设置,并与第一转轴(18)一端连接,所述第一转轴(18)另一端穿过所述隔板(16)连接有第一搅拌棒(19),所述第一转轴(18)通过第一轴承(20)安装在所述隔板(16)上;

第一齿轮(21),设置在所述隔板(16)与所述第一搅拌棒(19)之间,所述第一齿轮(21)圆心处设置有第三通孔(22),所述转轴(18)穿过所述第三通孔(22),所述第一齿轮(21)与所述隔板(16)之间通过支撑杆(23)连接;

转杆(24),所述转杆(24)一端固定在所述第一转轴(18)上,第二转轴(25)穿过所述转杆(24)另一端,所述第二转轴(25)通过第二轴承(37)安装在所述转杆(24)上,所述第二转轴(25)一端设置有第二齿轮(26),所述第二齿轮(26)与所述第一齿轮(21)相啮合,所述第二转轴(25)另一端连接有第二搅拌棒(27);

固定柱(28),所述固定柱(28)一端与所述第二搅拌棒(27)的外壁固定连接,所述固定柱(28)另一端沿所述第二搅拌棒(27)的径向延伸,并连接有限位块(29);

第一弹簧(30),套设在所述固定柱(28)上,所述第一弹簧(30)一端与所述限位块(29)连接;

滑套(31),设置在所述固定柱(28)上,所述滑套(31)能沿着所述固定柱(28)往复运动,所述滑套(31)与所述第一弹簧(30)远离所述限位块(29)的一端连接;

凹槽(32),设置在所述第二搅拌棒(27)的外壁上,所述凹槽(32)沿所述第二搅拌棒(27)的轴向延伸,所述凹槽(32)内设置有连接板(33),所述连接板(33)一端与所述滑套(31)外壁铰链连接,所述连接板(33)另一端与第二弹簧(34)一端连接,所述第二弹簧(34)另一端与所述凹槽(32)内壁的右侧连接。

8.根据权利要求1所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述排料管(4)上设置有电磁阀(35)。

9.根据权利要求8所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述箱体(1)的外壁上设置有开关(36),所述开关(36)与所述电磁阀(35)电性连接。

10.根据权利要求7所述的一种可调出口角度的混凝土运输车,其特征在于,所述第一搅拌棒(19)的外壁上沿周向均匀间隔设置有若干搅拌叶。