1.一种新能源车用仿星形发动机轮辋馈能装置，其特征在于：包括轮辐(1)、轮毂(2)、固定轴(4)、滚珠环槽(5)、重力块(6)、连杆(7)、轮胎(8)、曲柄连杆(9)、轮辋(10)、活塞(11)、内缸(12)、主轮(13)、螺杆(15)、曲柄连接件(17)、动子磁轭(18)、动子磁极(19)、绕组(20)、电机定子(21)和滚珠(22)；

所述轮辐(1)与轮毂(2)相连，轮辋(10)上均匀分布若干个内缸(12)，若干个内缸(12)中分别有若干个活塞(11)，活塞(11)与若干根等长曲柄连杆(9)一端相连；曲柄连杆(9)另一端套在螺杆(15)上，且与螺杆(15)活动连接，使曲柄连杆(9)可绕螺杆(15)自由转动；所述螺杆(15)固定于主轮(13)上，所述主轮(13)通过连杆(7)连接于重力块(6)上，所述重力块(6)悬挂于轮毂(2)外侧伸出的固定轴(4)上，重力块(6)与固定轴(4)之间设置滚珠环槽(5)，滚珠环槽(5)内有滚珠(22)；

所述内缸(12)内壁上设有电机定子(21)，所述电机定子(21)内均匀分布有绕组(20)；

所述活塞(11)上固定有动子磁极(19)与动子磁轭(18)；活塞(11)一端与内缸(12)底部之间保持一定空间，另一端固结有曲柄连接件(17)，曲柄连杆(9)与曲柄连接件(17)活动连接；

所述电机定子(21)呈圆形矩阵均匀分布在内缸(12)内壁；所述曲柄连接件(17)与活塞(11)固结为一体；所述轮辋(10)与内缸(12)固结为一体。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车用仿星形发动机轮辋馈能装置，其特征在于：轮辋(10)上均匀分布五个内缸(12)，五个内缸(12)中分别有五个活塞(11)，活塞(11)与五根等长曲柄连杆(9)相连。

3.根据权利要求2所述的一种新能源车用仿星形发动机轮辋馈能装置，其特征在于：所述主轮(13)上一共有十个螺孔，其尺寸一致且上下依次对应，五根螺杆(15)两端被十个螺母(14)固定在主轮(13)上，主轮(13)上下盘之间高度略大于曲柄连杆(9)的高度，五根等长曲柄连杆(9)与五根螺杆(15)活动连接，使得五根曲柄连杆(9)在一个平面内运动。

4.根据权利要求1所述的一种新能源车用仿星形发动机轮辋馈能装置，其特征在于：当重力块(6)带动主轮(13)与轮辋(10)发生相对运动时，曲柄连杆(9)绕螺杆(15)转动且带动活塞(11)在内缸(12)中做直线运动，固结在活塞(11)上的动子磁轭(18)与动子磁极(19)在内缸(12)中与电机定子(21)中的绕组(20)产生相对运动，产生感应电压，利用外端电路对该部分能量进行回收。

5.根据权利要求1所述的一种新能源车用仿星形发动机轮辋馈能装置，其特征在于：所述螺杆(15)两端被螺母(14)固定于主轮(13)上。

6.根据权利要求1所述的一种新能源车用仿星形发动机轮辋馈能装置，其特征在于：曲柄连杆(9)一端上的小杆(16)通过连接孔与曲柄连接件(17)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源车用仿星形发动机轮辋馈能装置，其特征在于：固定轴(4)前端固结一挡块(3)，将重力块(6)限定在挡块(3)和轮毂(2)之间。