1.一种卧式汽车底盘平整度的检测装置，其特征在于：包括车体座(1)，铰接座(4)和压装座(6)；所述车体座(1)为底面带有三个万向轮的托车式底座，其中间区域开设有长方形槽口，并且在此长方形槽口底面焊接有一处检测带(2)，且在检测带(2)上滑动配合有测试组件(3)；所述铰接座(4)是由两块倾斜的焊接板构成的U形旋转机构，其通过贯穿铰接轴(5)的方式，在铰接座(4)上转动安装有压装座(6)；所述压装座(6)上还安装有由螺纹套和锁紧螺栓构成的锁紧螺栓组件(7)；所述压装座(6)的底面还焊接有通孔状的插板(9)，且此插板(9)位于压装座(6)底面右侧位置处，并且压装座(6)为长方形板结构，其自左向右还开设有长方形夹口样式的夹腔(601)，锁紧螺栓组件(7)中的锁紧螺栓内端头伸入夹腔(601)中；所述压装座(6)的一端焊接有踩踏杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种卧式汽车底盘平整度的检测装置，其特征在于：所述车体座(1)的顶面通过螺钉固定的方式安装有一圈同样高度的撑垫(102)，且还在其两侧呈对称式开设有左右两组落槽(101)。

3.根据权利要求1所述的一种卧式汽车底盘平整度的检测装置，其特征在于：所述检测带(2)为多段弯曲状的管件，其上下两面均还开设有滑道(201)，上述测试组件(3)实质上是滑动配合于检测带(2)上所开设的滑道(201)上的。

4.根据权利要求1所述的一种卧式汽车底盘平整度的检测装置，其特征在于：所述测试组件(3)其中由握杆(301)，连接轴(302)和转座(303)构成，握杆(301)为直杆件，连接轴(302)为握杆(301)的顶段机加工轴段，转座(303)呈旋转的方式转动配合于这段连接轴(302)上的环形旋转槽中，并且测试组件(3)通过旋转动作的转座(303)转动配合于检测带(2)上所开设的滑道(201)中的。

5.根据权利要求1所述的一种卧式汽车底盘平整度的检测装置，其特征在于：所述测试组件(3)其结构还包括合金划套(304)和螺纹柱头(305)，螺纹柱头(305)为连接轴(302)顶端的机加工螺纹段，合金划套(304)为锥尖座结构，其通过底部的螺纹腔配合于螺纹柱头(305)上。

6.根据权利要求1所述的一种卧式汽车底盘平整度的检测装置，其特征在于：所述铰接座(4)上还焊接有一片焊板(401)，这片焊板(401)上安装有拉动插装动作的插销标准件(8)，且此插销标准件(8)与压装座(6)底面所焊接的插板(9)形成左右位置对应。