1.一种多用途平板车，包括平板车主体（1）、万向轮（2）和螺杆（5），其特征在于：所述平板车主体（1）的底部活动安装有万向轮（2），且平板车主体（1）边侧的拐角位置处固定连接有固定件（3），所述固定件（3）远离平板车主体（1）的一侧安装有连接件（4），且连接件（4）的内部螺纹安装有螺杆（5），并且螺杆（5）贯穿连接件（4）延伸至固定件（3）内，所述平板车主体（1）的内部开设有第一凹槽（6），且第一凹槽（6）边侧的平板车主体（1）上设置有第二凹槽（7），并且第一凹槽（6）的内部安装有活动仓（8），所述活动仓（8）的顶部开设有通孔（9），且活动仓（8）的底部固定有隔板（10），所述活动仓（8）的内部安装有转轴（11），且转轴（11）外侧的中间位置处设置有齿轮（12），并且齿轮（12）边侧的活动仓（8）内设置有齿条（13），而且齿条（13）贯穿活动仓（8），所述齿轮（12）边侧的转轴（11）上安装有操作杆（14），且操作杆（14）贯穿通孔（9），并且操作杆（14）的底部设置有弹簧（15），而且弹簧（15）远离操作杆（14）的一端与活动仓（8）连接。

2.根据权利要求1所述的一种多用途平板车，其特征在于：所述第二凹槽（7）的侧截面面积大于齿条（13）的侧截面面积，且第二凹槽（7）在平板车主体（1）上等间距均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种多用途平板车，其特征在于：所述活动仓（8）的横向中心轴线与平板车主体（1）的横向中心轴线相互平行，且活动仓（8）与第一凹槽（6）组成相对滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种多用途平板车，其特征在于：所述转轴（11）与操作杆（14）为固定连接，且转轴（11）与活动仓（8）组成相对转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种多用途平板车，其特征在于：所述齿轮（12）与转轴（11）为固定连接，且齿轮（12）与齿条（13）为啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种多用途平板车，其特征在于：所述齿条（13）与活动仓（8）组成相对滑动结构，且齿条（13）设置有2组。