1.一种过山车轨道刹车装置，其特征在于：包括过山车主体（1）、外设单元（3）和制动单元（4）；

过山车主体（1）：所述过山车主体（1）的侧面固定有支撑杆（2）；

外设单元（3）：所述外设单元（3）的主轴（32）的一端与支撑杆（2）的侧面转动连接；

制动单元（4）：所述制动单元（4）的套轴（46）套在主轴（32）的侧面，所述套轴（46）的一端固定在支撑杆（2）的侧面。

2.根据权利要求1所述的一种过山车轨道刹车装置，其特征在于：所述外设单元（3）包含散热孔（31）、主轴（32）、刹车鼓（33）、导杆（34）和轨道轮（35），所述主轴（32）的另一端阵列有五个导杆（34），所述刹车鼓（33）的中心阵列的五个通孔套接在五个导杆（34）的侧面，所述刹车鼓（33）的侧面阵列有三个散热孔（31），所述轨道轮（35）中心阵列的五个通孔套在导杆（34）的侧面。

3.根据权利要求1所述的一种过山车轨道刹车装置，其特征在于：所述制动单元（4）包含液压缸（41）、转动轴一（42）、弹簧（43）、固定轴（44）、固定板（45）、套轴（46）、制动蹄（47）和转动轴二（48），所述制动蹄（47）设有两个，且为半圆形，两个制动蹄（47）的底端通过两个转动轴二（48）分别转动连接在套轴（46）的底端，所述固定板（45）固定在套轴（46）的一端顶部，所述固定板（45）的两侧面与两个弹簧（43）的一端固定连接，两个弹簧（43）的另一端分别固定在两个固定轴（44）的侧面，两个固定轴（44）的底端固定在制动蹄（47）的顶部，每个制动蹄（47）的顶端固定有转动轴一（42），所述液压缸（41）的两端分别与两个转动轴一（42）的侧面转动连接，所述液压缸（41）与外部液压控制系统通过油路连通，两个制动蹄（47）以固定板（45）为对称安装，两个制动蹄（47）的对称中心与套轴（46）和主轴（32）的轴心同心，两个制动蹄（47）与刹车鼓（33）配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种过山车轨道刹车装置，其特征在于：还包括螺母（5），所述螺母（5）设有五个，分别与主轴（32）的一端的五个导杆（34）的外部螺纹端螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种过山车轨道刹车装置，其特征在于：还包括小轮（6），所述小轮（6）转动连接在支撑杆（2）的底部。