1.一种集成限位结构的车门铰链，其特征在于：包括阴铰链（1）、中心轴线沿上下方向延伸的铰接轴（3）以及通过所述铰接轴（3）与所述阴铰链（1）铰接在一起的阳铰链（2）；所述阴铰链（1）上设有沿左右方向贯穿所述阴铰链（1）的通孔（9），所述通孔（9）的左部通过滑动配合的方式装配有限位顶杆（10），所述通孔（9）的右部通过螺纹配合的方式装配有第二锁紧螺栓（12），所述通孔（9）内设有向左顶紧所述限位顶杆（10）的弹簧（11），所述弹簧（11）的右端抵在所述第二锁紧螺栓（12）上；所述限位顶杆（10）的左端部顶在所述阳铰链（2）的侧壁上，所述阳铰链（2）的侧壁上设有与所述限位顶杆（10）的左端部接触的限位曲面（13），所述限位曲面（13）上设有多个供所述限位顶杆（10）的左端部滑入和滑出的限位凹槽（15），多个所述限位凹槽（15）沿所述铰接轴（3）的周向分布。

2.根据权利要求1所述的集成限位结构的车门铰链，其特征在于：所述铰接轴（3）的下部设有卡槽（6），所述阴铰链（1）上设有与所述铰接轴（3）的下部配合的安装孔，所述阴铰链（1）上通过螺纹配合的方式装配有第一锁紧螺栓（8），所述第一锁紧螺栓（8）的一端卡入所述卡槽（6）中。

3.根据权利要求1所述的集成限位结构的车门铰链，其特征在于：所述限位顶杆（10）的左端部设有球头（17）。

4.根据权利要求1所述的集成限位结构的车门铰链，其特征在于：所述阳铰链（2）上设有用于与阴铰链（1）接触以限定所述阴铰链（1）转动止点的限位支耳（14）。

5.根据权利要求1所述的集成限位结构的车门铰链，其特征在于：所述限位曲面（13）的垂直于所述铰接轴（3）的中心轴线的截面呈波浪线形。

6.根据权利要求1所述的集成限位结构的车门铰链，其特征在于：所述限位凹槽（15）沿上下方向贯穿所述阳铰链（2）。