1.一种轨道交通用除雪车装置，包括有车体(1)、车轮(2)、焊接板(3)、连接块(4)、套筒(5)、嵌入杆(6)和第一弹簧(7)，其特征在于：所述车体(1)的底部表面四个角落均通过轴承设置有车轮(2)，所述车体(1)的内侧上表面焊接设置有焊接板(3)，所述焊接板(3)的上表面中央焊接设置有连接块(4)，所述车体(1)的上表面中央焊接设置有套筒(5)，所述套筒(5)的内侧嵌入设置有嵌入杆(6)，所述嵌入杆(6)的外侧表面套接设置有第一弹簧(7)，所述嵌入杆(6)远离套筒(5)的一侧焊接设置有清雪装置(8)，所述车体(1)的底部表面外侧两端嵌入焊接设置有刮板(9)；

所述清雪装置(8)包括有左侧板(801)、右侧板(802)、铰链(803)、横杆(804)和第二弹簧(805)，所述左侧板(801)的右侧通过铰链(803)固定连接有右侧板(802)，所述嵌入杆(6)远离套筒(5)的一端焊接设置有横杆(804)，所述横杆(804)的左右两侧均焊接设置有第二弹簧(805)，所述第二弹簧(805)远离横杆(804)的一端焊接设置于左侧板(801)和右侧板(802)的内侧表面。

2.根据权利要求1所述的轨道交通用除雪车装置，其特征在于：所述当车轮(2)在铁轨上时，清雪装置(8)的水平高度略高于铁轨的水平高度，且清雪装置(8)的宽度大于铁轨宽度。

3.根据权利要求1所述的轨道交通用除雪车装置，其特征在于：所述第一弹簧(7)的一端焊接于套筒(5)外侧，另一端焊接设置有于横杆(804)的外侧表面。

4.根据权利要求1所述的轨道交通用除雪车装置，其特征在于：当所述第二弹簧(805)处于未压缩的状态下时，左侧板(801)和右侧板(802)所成的角度为60°。

5.根据权利要求1所述的轨道交通用除雪车装置，其特征在于：所述刮板(9)为橡胶材质，刮板(9)呈倾斜状且刮板(9)的底部表面与铁轨上表面紧密接触。

6.根据权利要求1所述的轨道交通用除雪车装置，其特征在于：所述连接块(4)上表面中央贯穿设置有螺栓孔，且装置通过连接块(4)连接于火车头前端。