1.用于列车减震的橡胶垫板，包括橡胶垫板本体（1）,其特征在于，所述橡胶垫板本体（1）包括从上至下依次粘结在一起的第一耐磨层（2）、降噪层（3）、增强纤维层（4）、缓冲层（5）、第二耐磨层（6）,所述缓冲层（5）内部设有若干减震结构，所述第一耐磨层（2）和第二耐磨层（6）的外表面均设有防滑结构。

2.根据权利要求1所述的用于列车减震的橡胶垫板，其特征在于，所述减震结构包括两个圆腔（7），两个所述圆腔（7）通过连接通道（8）连接，两个所述圆腔（7）内均设置橡胶球（9），所述连接通道（8）内贯穿设有橡胶连接杆（10），两个所述橡胶球（9）通过所述橡胶连接杆（10）连接。

3.根据权利要求2所述的用于列车减震的橡胶垫板，其特征在于，所述缓冲层（5）为橡胶材质制成。

4.根据权利要求1所述的用于列车减震的橡胶垫板，其特征在于，所述防滑结构包括在所述第一耐磨层（2）和第二耐磨层（6）外表面平行设置的若干防滑凹槽（11），相邻所述防滑凹槽（11）之间间隔的设置有若干防滑凸条（12），所述防滑凸条（12）与所述第一耐磨层（2）、第二耐磨层（6）为一体成型的结构，所述防滑凸条（12）与防滑凹槽（11）相垂直，且所述防滑凹槽（11）与防滑凸条（12）围合成若干方形区域。

5.根据权利要求4所述的用于列车减震的橡胶垫板，其特征在于，所述第一耐磨层（2）和第二耐磨层（6）由聚氨酯橡胶制成。

6.根据权利要求1所述的用于列车减震的橡胶垫板，其特征在于，所述降噪层（3）包括粘结在一起的至少三层吸音板（13），所述吸音板（13）上设有呈阵列分布有孔（14），相邻两所述吸音板（13）上的所述孔（14）均为错开分布，所述孔（14）内填充有吸音棉（15）。

7.根据权利要求6所述的用于列车减震的橡胶垫板，其特征在于，所述吸音板（13）采用吸音材质制成，所述吸音板（13）采用有机纤维材料、聚苯乙烯泡沫塑料或EPP泡沫中的一种或多种复合。

8.根据权利要求1所述的用于列车减震的橡胶垫板，其特征在于，所述增强纤维层（4）为立体交联网状纤维。