1.一种减小橡胶变形的火车用橡胶减震器，包括胶体（1），其特征在于：所述胶体（1）的表面活动连接有弹簧杆（2），胶体（1）的内部且位于弹簧杆（2）的两端均滑动连接有连杆（3），连杆（3）的表面固定连接有中空通道（4），中空通道（4）的表面固定连接有支撑板（5），所述连杆（3）远离中空通道（4）的一侧表面开设有滑轨（6），滑轨（6）的表面滑动连接有驱动杆（7），驱动杆（7）远离滑轨（6）的一端铰接有气流管（8），气流管（8）的内部固定连接有填充球（9），填充球（9）的表面活动连接有弹簧（10）。

2.根据权利要求1所述的一种减小橡胶变形的火车用橡胶减震器，其特征在于：所述支撑板（5）的表面开设有气孔（11）。

3.根据权利要求1所述的一种减小橡胶变形的火车用橡胶减震器，其特征在于：所述胶体（1）的内部侧壁开设有滑槽（12）。

4.根据权利要求1所述的一种减小橡胶变形的火车用橡胶减震器，其特征在于：所述弹簧杆（2）的表面固定连接有限位箱（13）。

5.根据权利要求1所述的一种减小橡胶变形的火车用橡胶减震器，其特征在于：所述胶体（1）的两端均固定连接有承重板（14）。

6.根据权利要求1所述的一种减小橡胶变形的火车用橡胶减震器，其特征在于：所述弹簧（10）远离填充球（9）的一端与驱动杆（7）活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种减小橡胶变形的火车用橡胶减震器，其特征在于：所述胶体（1）为椭圆形。

8.根据权利要求1所述的一种减小橡胶变形的火车用橡胶减震器，其特征在于：所述支撑板（5）呈阶梯状分布在胶体（1）的内部。