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专利号: 2019201821831
申请人: 天津海之星船艇科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-04-20
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种近岸无人船收放装置,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)内壁底面和两侧分别固定连接架板(2)的底面和外侧,架板(2)的顶面分别开设矩形槽(3),矩形槽(3)内壁外侧的后侧分别开设通孔,通孔内壁的外侧分别开设安装槽(4),安装槽(4)内分别固定安装单轴电机(5),矩形槽(3)内部的后侧分别设有主动带轮(6),主动带轮(6)顶面的水平位置均位于对应的架板(2)顶面水平位置的上侧,主动带轮(6)分别固定安装在第一转轴(7)的外周,第一转轴(7)的内端分别通过第一轴承连接对应的矩形槽(3)内壁的内侧,第一转轴(7)的外侧分别通过通孔插入至对应的安装槽(4)内,第一转轴(7)的外端分别固定连接对应的单轴电机(5)输出轴的一端,第一转轴(7)和通孔之间均通过防水轴承(8)连接,矩形槽(3)内部分别设有从动带轮(9),从动带轮(9)顶面的水平位置分别位于对应的架板(2)顶面水平位置的下侧,从动带轮(9)分别位于对应的主动带轮(6)的正前方,从动带轮(9)分别固定安装在第二转轴(10)的外周,第二转轴(10)的两端分别通过第二轴承连接对应的矩形槽(3)内壁的两侧,位于同一矩形槽(3)内的主动带轮(6)和从动带轮(9)之间均通过传送带(11)连接;箱体(1)的顶面固定安装太阳能电池板(12),太阳能电池板(12)电路连接对应的单轴电机(5),箱体(1)内壁的顶面固定安装带有通讯功能的控制器(13),控制器(13)电路连接对应的太阳能电池板(12)和单轴电机(5),箱体(1)内设有气囊升降装置,气囊升降装置分别固定安装在对应的架板(2)的顶面,气囊升降装置分别电路连接对应的太阳能电池板(12)和控制器(13),箱体(1)的底面固定安装浮沉推进装置(14),浮沉推进装置(14)电路连接对应的太阳能电池板(12)和控制器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种近岸无人船收放装置,其特征在于:所述的气囊升降装置包括橡胶气囊(15),橡胶气囊(15)分别固定安装在对应的架板(2)的顶面,橡胶气囊(15)的顶面分别开设通透的条形槽(18),主动带轮(6)的上侧分别位于对应的条形槽(18)内,主动带轮(6)顶面的水平位置分别位于对应的条形槽(18)内壁底面水平位置的上侧,橡胶气囊(15)的一侧分别固定安装充气装置(16),充气装置(16)分别电路连接对应的太阳能电池板(12)和控制器(13),充气装置(16)的内部分别与对应的橡胶气囊(15)的内部相通,橡胶气囊(15)顶面的后侧分别固定安装压力传感装置(17)。

3.根据权利要求1所述的一种近岸无人船收放装置,其特征在于:所述的箱体(1)的底面固定安装液压检测装置(19),液压检测装置(19)电路连接对应的太阳能电池板(12)和控制器(13)。

4.根据权利要求2所述的一种近岸无人船收放装置,其特征在于:所述的橡胶气囊(15)的顶面分别设有数个均匀纵向分布的防滑纹(20)。

5.根据权利要求1所述的一种近岸无人船收放装置,其特征在于:所述的箱体(1)内壁的背面开设数个均匀横向分布的通透的排水孔(21),排水孔(21)内分别固定安装滤网(22)。

6.根据权利要求1所述的一种近岸无人船收放装置,其特征在于:所述的箱体(1)内壁的两侧和背面分别固定安装防水缓冲垫(23)。