1.一种船舶停泊靠岸装置，包括船头本体(1)，其特征在于：所述船头本体(1)上表面的中部通过合页(2)活动连接有门板(3)，所述门板(3)下表面的一端固定连接有锁环(4)，所述锁环(4)内设置有锁条(5)，所述船头本体(1)上端的中部固定连接有底板(6)，所述底板(6)的左右两侧分别还固定连接有挡板(7)，所述挡板(7)下端的一侧固定连接在船头本体(1)上，所述挡板(7)的下端一侧固定连接有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的一端通过销轴(9)活动连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的一端活动连接在门板(3)上，所述底板(6)上设置有上岸梯(11)，所述上岸梯(11)的左右两侧设置有安全栏(12)，所述底板(6)下端的左右两侧固定连接有滑竿(13)，所述滑竿(13)的一端固定连接有滑块(14)，所述滑块(14)的一端开设有滚珠槽(15)，所述滚珠槽(15)的内部镶嵌有滚珠(16)，所述挡板(7)的一侧开设有滑槽(17)，所述安全栏(12)的上端固定连接有支撑板(18)，所述支撑板(18)的下端设置有减震装置(19)，所述底板(6)下表面的左端固定连接有箱体(20)，所述箱体(20)内部的底部固定连接有气缸(21)，所述底板(6)上表面的左端开设有收纳槽(24)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于：所述门板(3)通过合页(2)可活动一定的角度，所述合页(2)和门板(3)的数量分别为两个。

3.根据权利要求1所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于：所述门板(3)下表面的一端固定连接有把手(22)，所述把手(22)上设置有防滑纹，所述锁环(4)、锁条(5)和把手(22)的数量分别为两个。

4.根据权利要求1所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于：所述滑块(14)、滚珠槽(15)和滚珠(16)均设置在滑槽(17)的内部，所述滑块(14)、滚珠槽(15)、滚珠(16)和滑槽(17)的数量均为两个。

5.根据权利要求1所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于：所述减震装置(19)包括支撑腿(1901)、防滑箱(1902)、滑块(1903)、连接杆(1904)、滑板(1905)、转轴(1906)、滚轮(1907)、复位弹簧(1908)和防滑垫(1909)，所述支撑腿(1901)的下端贯穿防滑箱(1902)并延伸到防滑箱(1902)的内部固定连接有滑块(1903)，所述滑块(1903)的下端通过连接杆(1904)固定连接有滑板(1905)，所述滑板(1905)的左右两侧均通过转轴(1906)活动连接有滚轮(1907)，所述滑板(1905)下表面的左右两侧均固定连接有复位弹簧(1908)，所述防滑箱(1902)的下端固定连接有防滑垫(1909)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于：所述滑块(1903)的左右两侧滑动连接在防滑箱(1902)上，所述滚轮(1907)的左右两端紧密接触在防滑箱(1902)上，所述转轴(1906)、滚轮(1907)和复位弹簧(1908)的数量均为两个。

7.根据权利要求1所述的一种船舶停泊靠岸装置，其特征在于：所述气缸(21)的上端分别贯穿箱体(20)和底板(6)并延伸到底板(6)的上端固定连接有推板(21)，所述推板(21)的上端固定连接有防滑层(23)，所述防滑层(23)的形状为L型，所述推板(21)和防滑层(23)均可收纳在收纳槽(24)内。