1.一种多功能的铁路捣固车，包括捣固车体，其特征在于：所述捣固车体左侧设有储料腔，所述储料腔中设有可以将损坏铁轨进行更换的铁轨更换装置，所述储料腔右侧设有捣固腔，所述捣固腔包括固设于所述捣固腔左壁的丝杆电机，所述丝杆电机右侧连接有右端转动连接与所述捣固腔右壁的丝杆，所述丝杆上螺纹连接有移动块，所述移动块下端固设有上侧液压起升机，所述上侧液压起升机下端固设有铁轨夹升箱，所述铁轨夹升箱内设有铁轨夹升腔，所述铁轨夹升腔右壁与所述铁轨夹升箱相对处设有铁轨通道，所述夹升腔内设有在捣固时将铁轨夹起的铁轨夹升装置和探测铁轨是否需要更换的探测器，所述夹升腔前后两侧位置处对称设有传动腔，所述铁轨夹升箱下端固设有下侧液压起升机，所述下侧液压起升机下端设有振捣箱，所述振捣箱顶部端面内设有振捣腔，所述振捣腔左右两侧对称连通设有捣稿腔，所述振捣腔与所述捣稿腔连通处对称设有推动轴滑道，所述推动轴滑道滑动连接有推动轴，所述推动轴位于捣稿腔内的一端固设有万向节，所述万向节下端固设有向下延伸的捣镐，所述捣镐上固设有前后延伸且前后端转动连接于所述捣稿腔前后壁的捣镐转轴，所述推动轴位于所述传动腔内部分滑动连接有弹簧，所述振捣腔内设有控制所述捣镐进行左右往复运动的往复动力装置。

2.根据权利要求1所述的一种多功能的铁路捣固车，其特征在于：所述铁轨更换装置包括固设于所述储料腔上壁的机械手，所述储料腔前壁固设有换轨电机，所述换轨电机连接有向后延伸的换轨驱动轴，所述换轨驱动轴后端转动连接有固设于所述储料腔下壁的用于储存铁轨的铁轨储存箱，所述换轨驱动轴上固设有换轨驱动皮带轮，所述换轨驱动轴左侧的内转动安装有换轨从动轴，所述换轨从动轴上固设有换轨从动皮带轮，所述换轨驱动皮带轮与所述换轨从动皮带轮通过换轨皮带连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能的铁路捣固车，其特征在于：所述铁轨夹升装置包括固设于前方所述传动腔前壁的夹升电机，所述夹升电机后端连接有后端转动连接于后方所述传动腔后壁的转轴，所述转轴位于所述夹升腔内的部分设有前后两侧对称且螺纹方向相反的前螺纹与后螺纹，所述前螺纹与后螺纹上分别螺纹连接有对称的螺纹块，所述螺纹块下端固设有中间液压起升机，所述中间液压起升机下端固设有提升块；所述铁轨夹升装置通过所述中间液压起升机下压带动所述提升块下移，所述夹升电机转动，螺纹块靠近，所述中间液压起升机压缩从而完成铁轨的起拨。

4.根据权利要求1所述的一种多功能的铁路捣固车，其特征在于：所述往复动力装置包括位于所述振捣腔内固设于所述转轴上的驱动皮带轮，所述驱动皮带轮下端设有从动皮带轮，所述驱动皮带轮与所述从动皮带轮通过振捣皮带连接，所述从动皮带轮上固设有前后延伸且前后端转动连接与所述振捣腔前后壁的振捣驱动轴，所述振捣驱动轴上固设有位于所述从动皮带轮后端的振捣驱动齿轮，所述振捣驱动齿轮左右两侧对称啮合有两个振捣从动齿轮，所述振捣从动齿轮上固设有前后延伸且前后端转动连接与所述振捣腔前后壁的振捣从动轴，所述振捣从动轴上固设有位于所述振捣从动齿轮后端的凸轮，所述凸轮远离所述振捣驱动轴的一端设有压板，所述压板滑动连接于位于所述振捣腔左右两侧的振捣滑轨，所述压板远离所述凸轮的一侧固设于所述推动轴。