1.一种新能源汽车节能吸顶灯，包括安装于新能源汽车车顶上的底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部连接有伸缩万向节（2）的一端，且伸缩万向节（2）的另一端连接有灯罩（3），所述伸缩万向节（2）用于带动灯罩（3）进行移动和角度调节，且底座（1）和灯罩（3）的周边均开设有感光孔（4）；

所述感光孔（4）内安装有反光套（5），且反光套（5）的一端延伸至感光孔（4）的外侧并安装有透镜（6），所述反光套（5）的另一端安装有感光座（7）；

所述感光座（7）靠近透镜（6）的一侧安装有光敏二极管D1，光敏二极管D1的正极连接有比较器N2的反相输入端，比较器N2的同相输入端连接有电阻R4的一端和电阻R3的一端，电阻R3的另一端连接有电阻R2的一端和比较器N1的反相输入端，比较器N1的同相输入端连接有电阻R1的一端，且电阻R1的另一端连接有光敏二极管D1的负极，所述比较器N1的输出端连接有RS触发器的置位，RS触发器的复位连接有比较器N2的输出端，RS触发器的Q2引脚连接有三极管V1的基极；

三极管V1的集电极和RS触发器的Q引脚均连接有同一个控制器，且控制器连接有继电器；

所述继电器连接有电源和灯管，且灯管位于灯罩（3）内。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于，所述反光套（5）为锥形结构，且透镜（6）与感光座（7）的位置相配合。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于，所述透镜（6）与感光座（7）的位置配合用于聚集远处的灯光。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于，所述透镜（6）位于反光套（5）两端中面积大的那一端，且感光座（7）位于反光套（5）两端中面积小的那一端。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于，三极管V1的发射极、RS触发器、比较器N2和电阻R4的另一端均接地。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于，RS触发器、比较器N1和电阻R2的另一端均连接有VCC电源。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于，所述光敏二极管D1、比较器N2、电阻R4、电阻R3、电阻R2、比较器N1、电阻R1的一端、RS触发器和三极管V1构成感光电路，用于感应光，然后传输信号至控制器，所述控制器用于控制继电器断开或接通。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于，所述继电器、电源和灯管依次连接并构成回路。