1.一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其结构包括列车（1）、跨座轨条（2）、轮件吊支杆（3）、短轨控温持续转换装置（4）、轮件（5），其特征在于：

所述列车（1）底端与跨座轨条（2）顶端相贴合，所述短轨控温持续转换装置（4）通过嵌入的方式安装在跨座轨条（2），所述轮件吊支杆（3）底端与轮件（5）活动连接在一起，所述列车（1）底端固定安装有轮件吊支杆（3）；

所述短轨控温持续转换装置（4）包括轮贴导轨（41）、持续转换机构（42）、中支固架（43）、底轨（44）、掩入基座（45），所述轮贴导轨（41）与底轨（44）固定连接在一起，所述中支固架（43）设于底轨（44）内部，所述掩入基座（45）与底轨（44）固定连接在一起，所述持续转换机构（42）通过嵌入的方式安装在底轨（44）内部，所轮贴导轨（41）与跨座轨条（2）固定连接在一起。

2.如根据权利要求1所述的一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其特征在于：所述持续转换机构（42）包括承压机构（a1）、横撑套件（a2）、转压控温机构（a3）、水腔道（a4），所述承压机构（a1）与转压控温机构（a3）活动连接在一起，所述水腔道（a4）与底轨（44）为一体化结构，所述转压控温机构（a3）侧面与横撑套件（a2）固定连接在一起。

3.如根据权利要求2所述的一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其特征在于：所述承压机构（a1）包括弹性压片（a11）、校准条（a12）、垂接杆（a13）、配压槽条（a14）、角封块（a15），所述弹性压片（a11）左右两侧与角封块（a15）固定连接在一起，所述校准条（a12）位于配压槽条（a14）中间下方位置，所述垂接杆（a13）顶端与弹性压片（a11）底端固定连接在一起。

4.如根据权利要求2所述的一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其特征在于：所述转压控温机构（a3）包括封压喷轮（a31）、导定套杆（a32）、引口（a33）、套接环（a34）、柔带管（a35）、直引槽杆（a36）、弹力杆（a37），所述封压喷轮（a31）与导定套杆（a32）顶端固定连接在一起，所述引口（a33）与导定套杆（a32）为一体化结构，所述弹力杆（a37）通过嵌入的方式安装在柔带管（a35）内部，所述直引槽杆（a36）与套接环（a34）固定连接在一起。

5.如根据权利要求4所述的一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其特征在于：所述封压喷轮（a31）包括封接橡胶套（a311）、轮环（a312）、撑带（a313）、三角厚压片（a314），所述三角厚压片（a314）共设有三个且与轮环（a312）固定连接在一起，所述封接橡胶套（a311）与轮环（a312）固定连接在一起，所述撑带（a313）通过嵌入的方式安装在三角厚压片（a314）外表面。

6.如根据权利要求1所述的一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其特征在于：所述轮贴导轨（41）包括导轨（411）、交互腔（412）、缓泄口（413），所述缓泄口（413）位于交互腔（412）下方，所述导轨（411）内部设有交互腔（412），所述缓泄口（413）与导轨（411）为一体化结构。