1.一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，包括固定安装在红绿灯路口非机动车道上的立柱，其特征在于：所述立柱左右朝向与非机动车道流动方向一致且左端朝向十字路口；

所述立柱右侧设有移动杆，所述立柱内设有开口向右的收纳腔，所述收纳腔内设有伸缩铰链，所述伸缩铰链右端连接于所述移动杆，当所述伸缩铰链展开并向右伸长时带动所述移动杆右移，通过展开的所述伸缩铰链与所述移动杆将非机动车道分成前后两部分；

所述立柱内前后两侧设有拦截装置，所述拦截装置内设有拦截板，在红灯时，通过所述拦截板展开并将非机动车道进行拦截，避免非机动车闯红灯；

所述立柱内右上方以及所述移动杆上端设有信号装置，所述信号装置包括固定设于所述立柱上端面的前红绿灯，所述移动杆上端固定设有后红绿灯，所述前红绿灯和所述后红绿灯与道路红绿灯保持同步，便于非机动车道内观察到红绿灯情况；

所述收纳腔左侧且于所述拦截装置之间设有控制装置，所述控制装置可控制所述伸缩铰链的伸缩以及所述拦截板的翻转。

2.如权利要求1所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述伸缩铰链前侧的为直行车道，所述伸缩铰链后侧为右转车道，在进而将非机动车在红灯等候时就将直行与右转分隔开，在绿灯时可有条理的行驶，避免在路口堆积大量的非机动车后，右转车辆由于太靠近机动车道而难以越过非机动车道，进而导致路口堵塞而影响交通。

3.如权利要求1所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述移动杆内设有从动滑腔，所述从动滑腔内上下对称且可上下滑动的设有从动滑块，所述从动滑腔左壁连通设有开口向左的导滑槽，所述从动滑块左端固定设有穿过所述导滑槽的导滑块，所述伸缩铰链右侧上下两端分别铰链连接于上下两侧所述导滑块，所述收纳腔左侧连通设有主动滑腔，所述主动滑腔内上下对称且可上下滑动的设有主动滑块，所述主动滑块右端固定连接有位于所述收纳腔内的固定块，所述伸缩铰链左侧上下两端分别铰链连接于上下两侧所述固定块，所述主动滑腔上下壁之间固定连接有滑动连接于所述主动滑块内的导滑杆。

4.如权利要求1所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述拦截装置包括对称设于所述立柱前后两端面且左右贯穿的翻转腔，所述拦截板内左端上下贯穿且固定设有翻转轴，所述翻转轴上下两端分别转动连接于所述翻转腔上下壁左端，所述翻转腔上侧设有链轮腔，所述翻转轴上端延伸到所述链轮腔内固定设有从动链轮，所述从动链轮靠近对称中心一侧设有转动连接于所述链轮腔下壁的主动链轮，所述与所述从动链轮之间绕设有传动链。

5.如权利要求1所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述拦截板上下两端与所述翻转腔上下壁之间固定连接有扭转弹簧。

6.如权利要求1所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述信号装置包括设于所述立柱内右上方的卷绕腔，所述卷绕腔前后壁之间可转动的设有卷绕轴，所述卷绕轴外圆面前后对称且固定设有限位板，所述卷绕轴外圆面且于所述限位板之间卷绕有第一导线，所述卷绕腔右侧连通设有开口向右的出线口，所述第一导线一端穿过所述出线口并伸出外界，穿过所述移动杆内上端后固定且电性连接于所述后红绿灯下端，所述卷绕腔左壁内固定设有信号控制器，所述第一导线另一端穿过所述卷绕腔左壁并固定且电性连接于所述信号控制器，所述信号控制器与所述前红绿灯之间固定且电性连接有第二导线。

7.如权利要求6所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述限位板远离对称中心一端与所述卷绕腔前后壁之间固定连接有扭转发条。

8.如权利要求3所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述控制装置包括连通设于所述主动滑腔左侧的控制腔，所述控制腔上下壁对称且可转动的设有螺杆，上下两侧所述螺杆相对一端之间固定连接有同步轴，并且上下两侧所述螺杆螺纹相反，所述控制腔内上下对称且可滑动的设有分别螺纹连接于上下两侧所述螺杆的控制块，所述主动滑块左端延伸到所述控制腔内，且所述主动滑块靠近对称中心一侧端面与所述控制块远离对称中心一侧端面相抵，上侧所述控制块前后端面内对称且固定设有齿条，所述控制腔前后壁中间位置偏上侧连通设有传动腔，所述传动腔左右壁之间可转动的设有可与所述齿条啮合的直齿轮，所述直齿轮右端固定设有主动锥齿轮，所述传动腔上壁可转动的设有与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮轴心固定设有传动轴，所述传动轴上端固定连接于所述轴心。

9.如权利要求3所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述主动滑块远离对称中心一端与所述控制腔上下壁之间固定连接有压缩弹簧，所述控制腔下壁内固定设有控制电机，下侧所述螺杆下端动力连接于所述控制电机上端。

10.如权利要求1所述的一种非机动车道防闯红灯导流拦截装置，其特征在于：所述移动杆下端面前后对称且固定设有固定杆，所述固定杆之间可转动的设有滚轮。