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专利号: 2018112560229
申请人: 王树华
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种减少行人闯红灯的装置,其特征在于,包括支撑组件(1)和传动组件(2),所述支撑组件(1)包括底座(11)、衔接杆(12)、竖杆(13)和横杆(14),所述底座(11)固定连接于所述竖杆(13),并位于所述竖杆(13)的下端,所述横杆(14)固定连接于所述竖杆(13),并位于所述竖杆(13)的两侧,且所述衔接杆(12)的两端分别固定连接于所述竖杆(13)和所述横杆(14),所述传动组件(2)包括遮挡帘(21)、传送带(22)、传动杆(24)、主动轴(25)、传动电机(26)和从动轴(27),所述遮挡帘(21)固定连接于所述传送带(22),并位于所述传送带(22)的边沿处,所述传动电机(26)固定连接于所述底座(11),并位于所述底座(11)的内部,所述底座(11)的输出端传动连接于所述传动杆(24),所述传动杆(24)的另一端固定连接于所述主动轴(25),所述传送带(22)套设于所述主动轴(25)和所述从动轴(27)的外表面,且所述从动轴(27)转动连接于所述横杆(14),并位于所述横杆(14)内部,所述传动电机(26)与外部电源电性连接。

2.如权利要求1所述的一种减少行人闯红灯的装置,其特征在于,所述传动组件(2)还包括套杆(23),所述套杆(23)固定连接于所述传动电机(26),并位于所述传动电机(26)的上表面。

3.如权利要求2所述的一种减少行人闯红灯的装置,其特征在于,所述传动电机(26)呈圆筒状,并套设于所述传动杆(24)的外围。

4.如权利要求1所述的一种减少行人闯红灯的装置,其特征在于,所述横杆(14)的数量为两个,两个所述横杆(14)相互垂直,且均固定连接于所述竖杆(13)。

5.如权利要求4所述的一种减少行人闯红灯的装置,其特征在于,每个所述横杆(14)的内部均设有所述从动轴(27),并位于所述横杆(14)远离所述主动轴(25)的一端。

6.如权利要求1所述的一种减少行人闯红灯的装置,其特征在于,所述遮挡帘(21)的由若干透明片组成,且多个透明片沿所述传送带(22)的长度方向依次排列。

7.如权利要求1所述的一种减少行人闯红灯的装置,其特征在于,所述竖杆(13)和所述横杆(14)均呈中空设置,且所述竖杆(13)与所述横杆(14)中空部相互连通。

8.如权利要求1所述的一种减少行人闯红灯的装置,其特征在于,所述竖杆(13)的转交处设有转轴,该转轴转动连接于所述竖杆(13),且所述传送带(21)夹持于该转轴与所述主动轴(25)之间。