1.一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，包括：

基板，安装在所述基板上方的升降组件，固定在所述基板的底面的中心位置处的驱动箱，对称设置在安装在所述驱动箱的两侧的移动组件，以及传动连接于所述驱动箱与所述移动组件之间的驱动组件；

其中，所述移动组件包括：固定在所述驱动箱的外侧壁上的连接座，固定安装在所述连接座上的旋转轴，可转动地安装在所述旋转轴的两端的主动轮，固定在所述旋转轴的两端的异型架，以及从前之后依次安装在所述异型架上的第一压轮、第二压轮、第三压轮和第四压轮；

所述主动轮与第一压轮、第二压轮、第三压轮和第四压轮之间通过履带传动连接；所述第二压轮和所述第三压轮位于同一水平面上，所述第一压轮和第四压轮均高于所述第二压轮和所述第三压轮。

2.根据权利要求1所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，所述异型架包括：与所述旋转轴固定连接的V型架，固定连接于所述V型架底面的异形连接架；

所述异形连接架包括：水平架和固定在所述水平架前端的倾斜架，所述第一压轮安装在所述倾斜架的前端，所述第二压轮和所述第三压轮安装在所述水平架上，所述第四压轮安装在所述水平架的后端并与所述第一压轮齐平。

3.根据权利要求1所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，所述驱动组件包括：固定在所述驱动箱内部的双向旋转电机，传动连接于所述双向旋转电机的输出轴上的双齿轮，套接在所述旋转轴上并与所述主动轮的一侧固定连接的旋转套，套接在所述旋转轴上并与所述旋转套固定连接的转动齿轮，以及传动连接于所述双齿轮和转动齿轮之间的链条。

4.根据权利要求1所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，所述升降组件包括：垂直固定在所述基板的上表面的框架，设置在所述框架底部的调控组件，以及传动连接于所述升降组件的夹取组件。

5.根据权利要求4所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，所述调控组件包括：固定在所述框架底部后侧的驱动电机，传动连接于所述驱动电机的输出轴上的主带轮，旋转安装在所述框架两侧且前后放置的转动轴，固定套接在所述转动轴的前后两端的第一带轮和第二带轮，安装在所述框架的顶部且位于所述第一带轮的上方的第三带轮，传动连接于所述主带轮与所述第二带轮之间的第一传动带，以及传动连接于所述第三带轮与所述第一带轮之间的第二传动带。

6.根据权利要求4所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，所述夹取组件包括：固定在第二传动带内壁的移动框，固定在所述移动框的两侧壁的后侧的第一推动气缸，传动连接于所述推动气缸的推动板，以及设置在所述推动板内壁处的限位组件。

7.根据权利要求6所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，所述限位组件包括：铰接安装在所述推动板内壁处的第二推动气缸，一端铰接于所述第二推动气缸的活塞气缸上的限位板；所述限位板的另一端铰接与所述推动板的底端。

8.根据权利要求6所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，所述推动板与所述移动框之间通过导轨与滑块传动连接。

9.根据权利要求6所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备，其特征在于，所述推动板的内壁的前侧设置有限位块。

10.使用如权利要求1至9中任一项所述的一种建筑物料搬运用的智能运输、顶升设备的运输顶升方法，其特征在于，具体包括以下步骤：步骤一、升降组件控制移动框位于底部，此时第二推动气缸处于压缩状态，控制限位板与推动板之间的夹角为90°；

步骤二、将待转移的物料放置在移动框内，若物料为零散的物品，则在限位板之间先放置放置板，然后将物品堆积在放置板上；

步骤三、堆垛完成后，驱动组件工作控制移动组件；

步骤四、当运输顶升设备在水平地面上移动时，则第二压轮与第三压轮与地面平行，履带转动；

步骤五、当运输顶升设备在坑槽内时，因第一压轮与第二压轮之间相对地面为倾斜设置，故位于第一压轮与第二压轮之间的履带与坑槽之间接触，带动前移走出坑槽；

步骤六、当需要后退时，且运输顶升设备在坑槽内，因第三压轮与第四压轮之间相对地面为倾斜设置，故位于第三压轮与第四压轮之间的履带与坑槽之间接触，带动前移走出坑槽；

步骤七、当转移至指定位置后，升降组件工作，将移动框及上门的物料顶升，随后第一推动气缸将推动板及上的物料向前推送，使物料位于指定地点的上方；

步骤八、第二推动气缸拉伸，限位板旋转至与推动板处于同一面上，开始卸料。