1.一种单道梁下行式架桥机跨孔时减小架桥主梁挠度的方法，其特征在于：该减小架桥主梁挠度的方法包括下述步骤：

导梁(6)伸到第一桥墩(8)上方，前支腿(7)打开支撑在桥墩上并把导梁(6)向上抬起，此时将框架(2)推到中支腿(16)附近，伸缩油缸(4)活塞杆伸出支撑在支撑架(20)上并抬高架桥主梁(1)，中支腿(16)离开第二桥墩(18)悬空，将托架小车(11)移动到架桥主梁(1)下方，靠近中支腿(16)，然后油缸活塞杆收起，架桥主梁(1)回落，支撑在托架小车(11)上，随后架桥主梁(1)末端跨孔动力机构(9)向下旋转行走轮(10)支撑在支撑架(20)上并把架桥主梁(1)向上抬起，使后支腿(17)离开桥面，此时托架小车(11)支撑位在后支腿(17)到前支腿(7)之间的中间位置，对架桥主梁(1)有托起的作用，减小了架桥主梁(1)、导梁(6)及中支腿(16)自重给架桥主梁(1)、导梁(6)带来的中间下垂，从而减小了中间挠度，架桥主梁(1)末端跨孔动力机构(9)向下旋转，行走轮(10)支撑在支撑架(20)顶部并把架桥主梁(1)向上抬起，使后支腿(17)离开支撑架(20)，跨孔动力机构(9)推行架桥主梁(1)连带后支腿(17)、中支腿(16)一起延着导梁(6)向前运行，当后支腿(17)行走到托架小车(11)的位置时停下，此时架桥机跨孔二端支点接近跨孔前的距离，框架(2)上伸缩油缸(4)活塞杆伸出支撑在桥面上并抬高架桥主梁(1)，移走托架小车(11)，然后伸缩油缸(4)活塞杆收起，架桥主梁(1)回落，跨孔动力机构(9)继续运行，直至架桥主梁(1)、中支腿(16)停下，架桥主梁(1)末端跨孔动力机构(9)收回、前支腿(7)收回，后支腿(17)回落在桥面上，中支腿(16)支撑到桥墩上，完成跨孔；

所述支撑架(20)下方设置有第一桥墩(8)、第二桥墩(18)和第三桥墩(21)，且第三桥墩(21)和第二桥墩(18)顶部分别与支撑架(20)两端底部固定连接，所述支撑架(20)上方设置有架桥主梁(1)，所述架桥主梁(1)内滑动连接有导梁(6)，且导梁(6)的一端贯穿架桥主梁(1)端部；

所述架桥主梁(1)一端通过跨孔动力机构(9)转动连接有调节杆(22)，所述调节杆(22)远离架桥主梁(1)的一端底部安装有行走轮(10)，所述架桥主梁(1)靠近调节杆(22)的一端套接固定有安装架(19)，所述安装架(19)顶部安装有后支腿(17)，且后支腿(17)顶部贯穿架桥主梁(1)与支撑架(20)顶部相接触，所述架桥主梁(1)另一端套接固定有限位架(23)，所述限位架(23)上方设置有中支腿(16)，且中支腿(16)底部贯穿架桥主梁(1)与第二桥墩(18)相接触；

所述架桥主梁(1)外侧位于后支腿(17)和中支腿(16)之间套设有框架(2)，所述框架(2)两侧对称固定有固定座(5)，所述固定座(5)内部固定有伸缩油缸(4)，且伸缩油缸(4)的输出轴端部贯穿固定座(5)底部；

所述支撑架(20)顶部设置有托架小车(11)，所述托架小车(11)位于架桥主梁(1)正下方，且托架小车(11)与架桥主梁(1)相配合；

其中，所述导梁(6)贯穿架桥主梁(1)的一端安装有前支腿(7)，所述前支腿(7)底端与第一桥墩(8)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种单道梁下行式架桥机跨孔时减小架桥主梁挠度的方法，其特征在于，所述托架小车(11)由滑轮(12)、支座(13)、转动轴(14)和枕木(15)组成，所述支撑架(20)顶部设置有枕木(15)，所述枕木(15)顶部固定有支座(13)，所述支座(13)内部对称设置有转动轴(14)，所述转动轴(14)外侧套设有滑轮(12)，且滑轮(12)通过轴承与转动轴(14)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种单道梁下行式架桥机跨孔时减小架桥主梁挠度的方法，其特征在于，所述框架(2)底部固定有固定板(3)，且固定板(3)与支撑架(20)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种单道梁下行式架桥机跨孔时减小架桥主梁挠度的方法，其特征在于，所述第一桥墩(8)、第二桥墩(18)和第三桥墩(21)之间呈等距设置。

5.根据权利要求1所述的一种单道梁下行式架桥机跨孔时减小架桥主梁挠度的方法，其特征在于，所述框架(2)滑动连接在架桥主梁(1)的外侧。