1.一种智慧城市用车库疏导装置，其特征在于，包括有底座(1)、角度调节机构(2)、安装柜(3)、拦截疏通机构(4)和道路照明机构(5)，所述拦截疏通机构(4)设置在安装柜(3)的右侧，所述道路照明机构(5)设置在安装柜(3)的背面，所述底座(1)的顶部设有支撑架(11)，所述安装柜(3)竖直设置在角度调节机构(2)的顶部，所述安装柜(3)的正面设有LED显示屏(31)，所述角度调节机构(2)设置在支撑架(11)的顶部，所述拦截疏通机构(4)包括有拦截臂(41)、位于拦截臂(41)下方的拦截框(43)和用于调节拦截臂(41)上下角度的调节组件(47)，所述拦截臂(41)的两侧均设有若干个与其铰接的连接杆(42)，所述拦截框(43)上设有位置调整组件(6)，每个所述连接杆(42)的端部均与拦截框(43)铰接，所述安装柜(3)的右侧设有承托座(32)，所述拦截臂(41)的左侧与承托座(32)铰接；

所述位置调整组件(6)包括有传动丝杆(61)、驱动电机(62)和与拦截框(43)滑动配合的滑动块(63)，所述传动丝杆(61)的两端分别与拦截框(43)的两侧转动连接，所述滑动块(63)上设有与传动丝杆(61)螺纹配合的螺纹孔，所述驱动电机(62)设置在拦截框(43)的侧壁上，所述驱动电机(62)的输出端与传动丝杆(61)的端部固定连接，所述滑动块(63)的顶部设有与其铰接的传动杆(64)，所述拦截臂(41)的底部设有固定座(65)，所述传动杆(64)的顶端与固定座(65)铰接。

2.根据权利要求1所述的智慧城市用车库疏导装置，其特征在于，所述调节组件(47)包括有驱动气缸(471)和设置在安装柜(3)顶部的铰接座(472)，所述拦截臂(41)的顶部设有延伸条(473)，所述驱动气缸(471)的尾部与铰接座(472)铰接，所述驱动气缸(471)的输出端设有与延伸条(473)铰接的连接耳(474)。

3.根据权利要求1所述的智慧城市用车库疏导装置，其特征在于，所述角度调节机构(2)包括有旋转盘(21)、调节电机(22)、呈水平设置的圆形齿环(23)和三个呈圆周分布在支撑架(11)顶部的连接轴(24)，所述安装柜(3)固定在旋转盘(21)的顶部，所述连接轴(24)与支撑架(11)之间通过轴承连接，每个所述连接轴(24)上均套设有安装轮(25)，所述圆形齿环(23)与三个安装轮(25)相配合，所述调节电机(22)设置在支撑架(11)的底部，所述调节电机(22)的输出端上套设有传动齿轮(26)，所述传动齿轮(26)与圆形齿环(23)啮合，所述旋转盘(21)与圆形齿环(23)之间设有三个呈圆周分布的连接块(27)。

4.根据权利要求1所述的智慧城市用车库疏导装置，其特征在于，所述拦截臂(41)的顶部设有指示灯(44)，所述安装柜(3)的左侧设有灯座(45)，所述灯座(45)的顶部设有警示灯(46)，所述底座(1)的底部设有两个间隔设置的承载块(12)，每个所述承载块(12)的两侧均设有行驶轮(13)。

5.根据权利要求1所述的智慧城市用车库疏导装置，其特征在于，所述道路照明机构(5)包括有支撑筒(51)、转动电机(52)、安装座(53)、水平设置的横板(54)、呈竖直设置的滑轨(55)和与滑轨(55)滑动配合的进料块(551)，所述横板(54)固定在进料块(551)的侧壁上，所述支撑筒(51)竖直设置在横板(54)的顶部，且支撑筒(51)与横板(54)之间通过轴承连接，所述支撑筒(51)上套设有转动齿轮(552)，所述转动电机(52)设置在横板(54)的底部，所述转动电机(52)的输出端上套设有与转动齿轮(552)啮合的驱动齿轮(553)，所述安装座(53)固定在支撑筒(51)的顶部，所述安装座(53)上设有倾斜设置的照明灯(56)。

6.根据权利要求5所述的智慧城市用车库疏导装置，其特征在于，所述道路照明机构(5)还包括有水平设置的旋转轴(57)和设置在安装柜(3)内部的旋转电机(58)，所述旋转轴(57)与安装柜(3)转动连接，所述旋转电机(58)的输出端与旋转轴(57)固定连接，所述旋转轴(57)上套设有传动轮(581)，所述传动轮(581)上设有与其铰接的移料杆(59)，所述移料杆(59)的端部与进料块(551)的侧壁铰接。

7.根据权利要求1所述的智慧城市用车库疏导装置，其特征在于，所述支撑架(11)的每侧均设有防撞组件(7)，每个所述防撞组件(7)均包括有固定架(71)、弧形板(72)和竖直设置在固定架(71)侧壁上的安装板(73)，所述弧形板(72)的侧壁上设有防撞气囊(74)，所述安装板(73)的侧壁上设有两个间隔设置的安装筒(75)，每个所述安装筒(75)上均设有与其滑动配合的承载杆(76)，每个所述承载杆(76)均与弧形板(72)固定连接，每个所述承载杆(76)上均套设有缓冲弹簧(77)。