利索能及
我要发布
收藏
专利号: 201910808319X
申请人: 南京沃瑞新能源科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:无效专利
更新日期:2025-11-18
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种稳定性好的汽车固定工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有固定柱(8),所述固定柱(8)的顶部固定连接有顶板(15),所述底板(1)顶部前侧的两侧均固定连接有竖板(18),所述竖板(18)相对一侧的底部均开设有第一滑槽(2),所述顶板(15)底部右侧的后侧固定连接有驱动电机(9),所述驱动电机(9)输出端表面的左侧固定套设有主动齿轮(32),所述顶板(15)底部中端后侧的两侧均固定连接有第一连接板(13),所述第一连接板(13)相对一侧的底部之间活动连接有转杆(33),所述转杆(33)表面的左侧固定套设有收卷轮(12),所述转杆(33)表面的右侧固定套设有从动齿轮(10),所述顶板(15)顶部中端的两侧且位于第一连接板(13)的前侧均固定连接有第二连接板(31),所述第二连接板(31)相对一侧的底部之间活动连接有第一承接轮(30),所述顶板(15)顶部中端的两侧均固定连接有第三连接板(14),所述第三连接板(14)相对一侧的底部之间活动连接有第二承接轮(11),所述收卷轮(12)的表面固定缠绕有钢丝绳(16),所述钢丝绳(16)的表面依次穿过第一承接轮(30)表面的底部和第二承接轮(11)表面的顶部并延伸至第二承接轮(11)的底部,所述第一滑槽(2)的内腔滑动连接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)相对的一侧贯穿至第一滑槽(2)的外部并固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的底部固定连接有承托板(3),所述固定板(6)的顶部固定连接有横板(7),所述横板(7)顶部的中心处固定连接有固定环(28),所述钢丝绳(16)远离收卷轮(12)的一端固定缠绕于固定环(28)的内腔,所述横板(7)顶部的两侧均贯穿设置有第二电动伸缩杆(20),所述第二电动伸缩杆(20)的底部贯穿至横板(7)的底部并固定连接有移动板(27),所述移动板(27)的底部固定连接有挤压弹簧(24),所述挤压弹簧(24)的底部固定连接有压板(25),所述底板(1)顶部中端的后侧固连接有支撑板(19),所述支撑板(19)正表面的顶部固定连接有第一电动伸缩杆(29),所述第一电动伸缩杆(29)的前侧固定连接有支撑架(17)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装,其特征在于:所述固定柱(8)的数量为两个,且分别位于底板(1)顶部的前后两侧。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装,其特征在于:所述转杆(33)与第一连接板(13)的连接处之间均通过轴承活动连接,所述主动齿轮(32)与从动齿轮(10)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装,其特征在于:所述第一承接轮(30)的两侧均通过轴承活动连接有第一支杆,且第一支杆相反的一侧分别与第二连接板(31)相对一侧的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装,其特征在于:所述第二承接轮(11)的两侧均通过轴承活动连接有第二支杆,且第二支杆相反的一侧分别与第三连接板(14)相对一侧的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装,其特征在于:所述承托板(3)的顶部固定连接有橡胶垫(4),所述压板(25)为弧形结构,所述压板(25)的底部固定连接有保护垫(23),所述橡胶垫(4)与保护垫(23)均为橡胶材质,所述支撑架(17)为“U”型结构。

7.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装,其特征在于:所述挤压弹簧(24)的数量至少为六个,且挤压弹簧(24)分为两组,每组各为三个,且两组挤压弹簧(24)分别均匀固定连接于移动板(27)底部的前后两侧。

8.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装,其特征在于:所述移动板(27)底部的两侧均固定连接有限位板(21),所述限位板(21)相对一侧的底部均开设有第二滑槽(26),所述压板(25)的两侧均固定连接有第二滑块(22),所述第二滑块(22)相反的一侧延伸至第二滑槽(26)的内腔并与其内壁滑动连接。

9.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装,其特征在于:所述钢丝绳(16)的表面分别与第一承接轮(30)和第二承接轮(11)的表面滑动连接,所述驱动电机(9)的顶部与顶板(15)的底部通过安装底座固定连接。

10.根据权利要求1-9所述的一种稳定性好的汽车固定工装使用方法,其特征在于包括以下步骤:

A:将汽车前后纵向放置于承托板(3)顶部的橡胶垫(4)上,操作外设控制器控制第一电动伸缩杆(29)伸长,从而带动支撑架(17)伸长,当调节至支撑架(17)的内腔位于汽车车身表面时,停止第一电动伸缩杆(29)伸长;

B:操作外设控制器控制第二电动伸缩杆(20)伸长,带动移动板(27)向下移动,从而通过挤压弹簧(24)带动压板25下移,当其底部的保护垫(23)与汽车的顶部紧密接触时,停止第二电动伸缩杆20伸长;

C:操作外设控制器控制驱动电机(9)工作,使其输出端带动主动齿轮(32)转动,从而通过其与从动齿轮(10)啮合而带动转杆(33),从而带动收卷轮(12)转动对钢丝绳(16)进行收卷,并通过第一支撑轮(30)和第二承接轮(11)对钢丝绳(16)进行张紧,使其通过固定环(28)拉动横板(7)上移,从而带动固定板(6)上移,固定板(6)向上移动带动承托板(3)上移,从而将其顶部的汽车抬起,从而方便进行汽车加工。