1.一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，包括罐体(2)，其特征在于：所述罐体(2)内的顶部固定有连接管(5)，所述连接管(5)内的一周侧壁上共同抵触有移动板(15)，所述移动板(15)的上端固定有第一弹簧(3)，两个第一弹簧(3)的上端均固定在罐体(2)内的顶部，所述移动板(15)上可拆卸连接有安装管(6)和固定盒(4)，所述固定盒(4)内安装有无线传输设备(34)，所述安装管(6)的下端可拆卸连接有压力传感器(32)，所述连接管(5)的一端等间距设有三个盲孔(7)，三个盲孔(7)内共同设有复位机构，所述复位机构上设有筛网(21)和三个推杆(11)，三个推杆(11)的一端共同设有缓冲机构，所述缓冲机构上设有挡板(22)。

2.根据权利要求1所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：所述移动板(15)的上端两侧均设有限位槽(30)，所述固定盒(4)的下端两侧均设有限位块(29)，两个限位块(29)分别位于两个限位槽(30)内，所述固定盒(4)内的底部贯穿设有螺纹套筒(28)，所述安装管(6)的上端贯穿设有有螺杆(27)，所述螺杆(27)的上端贯穿移动板(15)并螺合在螺纹套筒(28)内。

3.根据权利要求1所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：所述压力传感器(32)的两侧均固定有垫板(31)，所述垫板(31)上贯穿设有螺钉(33)，两个螺钉(33)分别螺合在安装管(6)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：所述复位机构包括贯穿设置在三个盲孔(7)内的滑杆(9)，所述滑杆(9)上套设有套环(10)，所述盲孔(7)内的一端侧壁上设有第二开口(17)，三个推杆(11)分别位于三个第二开口(17)内，三个推杆(11)的一端分别转动连接在三个套环(10)的一侧，所述滑杆(9)上套设有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的上端固定在盲孔(7)内的顶部，所述第二弹簧(8)的下端固定在套环(10)的上端，所述筛网(21)固定在三个滑杆(9)的下端。

5.根据权利要求1所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：所述缓冲机构包括分别转动连接在三个推杆(11)的一端的三个竖杆(20)，三个竖杆(20)的一端均转动连接在挡板(22)的一侧，三个竖杆(20)的另一端均铰接有横杆(19)，三个横杆(19)的一端均转动连接在连接管(5)内的一周侧壁上，三个横杆(19)上均设有第一开口(12)，三个推杆(11)分别位于三个第一开口(12)内，三个推杆(11)上均套设有第三弹簧(13)，所述推杆(11)上套设有两个隔板(14)，其中一个隔板(14)固定在推杆(11)上，所述第三弹簧(13)的两端分别固定在两个隔板(14)的相对一侧。

6.根据权利要求1所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：所述罐体(2)的上端一侧贯穿设有抽气管(1)，所述抽气管(1)和连接管(5)相对应，所述罐体(2)的两端分别贯穿设有出油管(25)和进油管(26)。

7.根据权利要求1所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：所述连接管(5)的一侧设有第二开口(17)，所述第二开口(17)位于移动板(15)的下端。

8.根据权利要求1所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：所述移动板(15)上包覆有密封垫(16)。

9.根据权利要求1所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：所述挡板(22)的直径小于连接管(5)的内直径。

10.根据权利要求2所述的一种基于负压监测的汽车滤清器监测装置，其特征在于：两个限位块(29)和固定盒(4)一体成型。