1.一种汽车用汽油滤清器，其特征在于，包括壳体、第一隔板、第二隔板、第一过滤网、移动片、第一单向膜、第二单向膜、第一磁致伸缩薄膜、第一线圈；

壳体上设有进油口和出油口，壳体内具有容腔；

第一隔板、第二隔板均置于容腔内，第一隔板、第二隔板与壳体的内周向表面密封连接，第一隔板、第二隔板将上述容腔依次分成第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔，上述第一容纳腔与进油口连接，第三容纳腔与上述出油口连接；第一隔板上设有第一通孔、第二隔板上设有第二通孔，上述第一容纳腔通过第一通孔与第二容纳腔连通，上述第二容纳腔通过第二通孔与第三容纳腔连通；

第一过滤网置于第一容纳腔内，第一过滤网的侧边与壳体的内周向表面、第一隔板连接，上述进油口与第一通孔分别分布于第一过滤网的两侧；

第一单向膜置于第二容纳腔内，第一单向膜的第一端与第一隔板铰接，第一单向膜的第二端为自由端，第一单向膜用于封闭或打开第一通孔；

第二单向膜置于第三容纳腔内，第二单向膜的第一端与第二隔板铰接，第二单向膜的第二端为自由端，第二单向膜用于封闭或打开第二通孔；

移动片置于第二容纳腔内，移动片的边缘与壳体的内周向表面、第一隔板、第二隔板可移动连接，上述第一通孔、第二通孔置于移动片的同一侧；

第一磁致伸缩薄膜安装在移动片上；

第一线圈安装在壳体上且与第一磁致伸缩薄膜平行，第一线圈与外部电源连接。

2.根据权利要求1所述的汽车用汽油滤清器，其特征在于，还包括第一支杆、滑套、清洁板、第二磁致伸缩薄膜、第二线圈；

上述第一支杆、滑套、清洁板均位于第一过滤网靠近进油口的一侧；第一支杆的第一端与壳体的内周向表面连接且第二端与第一隔板连接；上述滑套可移动安装在第一支杆上；

上述清洁板与第一过滤网的表面相配合，清洁板与滑套连接；

第二磁致伸缩薄膜安装在滑套上；

第二线圈安装在壳体上且与第二磁致伸缩薄膜平行，第二线圈与外部电源连接。

3.根据权利要求2所述的汽车用汽油滤清器，其特征在于，还包括刷毛，刷毛安装在清洁板上且位于清洁板与第一过滤网之间。

4.根据权利要求2所述的汽车用汽油滤清器，其特征在于，第一支杆的第一端与壳体的内周向表面转动连接且第二端与第一隔板转动连接；第一支杆的外周向表面设有第一外螺纹；滑套的内周向表面设有与第一外螺纹相啮合的第一内螺纹；

还包括第一搅拌叶，该第一搅拌叶安装在第一支杆上。

5.根据权利要求4所述的汽车用汽油滤清器，其特征在于，还包括第二支杆、第二搅拌叶，第二支杆位于第一过滤网远离第一通孔的一侧，第二支杆的第一端与壳体的内周向表面转动连接且第二端与第一隔板转动连接；

第一支杆上设有第一轮齿，第二支杆上设有与第一轮齿相配合的第二轮齿；

第二搅拌叶安装在第二支杆上。

6.根据权利要求1所述的汽车用汽油滤清器，其特征在于，还包括第二过滤网，第二过滤网置于第三容纳腔内并将第三容纳腔分成第一过滤腔和第二过滤腔，第一过滤腔与第二通孔连接，第二过滤腔与出油口连接。

7.根据权利要求1所述的汽车用汽油滤清器，其特征在于，壳体上还设有排气孔，排气孔与第二容纳腔连接，排气孔与第一通孔分别分布于移动片的两侧。

8.根据权利要求1所述的汽车用汽油滤清器，其特征在于，进油口的尺寸自外向内逐渐增大。

9.根据权利要求1所述的汽车用汽油滤清器，其特征在于，进油口的数量为多个，多个进油口成排分布，多个进油口的分布方向与第一过滤网所在的平面平行。