利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2019106380079
申请人: 孙民权
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种桥梁维修结构,包括用于将桥面板(13)顶起的千斤顶(2),千斤顶(2)的底部与盖梁(11)抵接,其特征在于:还包括支撑组件,支撑组件包括四个支撑柱(3),四个支撑柱(3)设置于支座(12)的四角位置处,位于支座(12)同一侧的两个支撑柱(3)之间连接有用于调整两个支撑柱(3)之间距离的连接调节件,支撑柱(3)的顶端设置有用于支撑桥面板(13)的加固组件(4),所述加固组件(4)包括加固板(41)以及加固桶(42),加固板(41)上开设有四个位于对应支撑柱(3)正上方的通孔(411),加固桶(42)上下贯通且与加固板(41)固定连接,加固桶(42)的底部与通孔(411)连通,加固桶(42)的周向面上开设有注浆孔(421),安装时将加固板(41)与支撑柱(3)的上表面抵接,通过注浆孔(421)注入混凝土使得桥面板(13)与加固桶(42)之间形成粘接,所述加固桶(42)顶端开口的周向边缘呈锯齿状,所述加固桶(42)的顶端周向面固定设置有环桶(5),环桶(5)的顶端与加固桶(42)的顶端平齐,所述连接调节件设置有三组,三组连接调节件将四个支撑柱(3)连为一个整体且连接为U形,位于支座(12)相对的两侧的两组连接调节件为转动丝杠(31),转动丝杠(31)水平穿过其中一个支撑柱(3)并与其螺纹连接后与另一个支撑柱(3)转动连接,位于支座(12)相邻于两个转动丝杠(31)的一侧的两个支撑柱(3)之间的连接调节件包括螺套(321)以及与螺套(321)螺纹连接的两个螺纹旋向相反的调整丝杠(32),两个调整丝杠(32)背离螺套(321)的一端与对应的支撑柱(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁维修结构,其特征在于:所述加固桶(42)为橡胶材质的加固桶(42)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁维修结构,其特征在于:所述支撑柱(3)的顶端开设有预留槽(33),预留槽(33)与通孔(411)正对连通。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁维修结构,其特征在于:所述预留槽(33)的槽底呈粗糙不平状。

5.根据权利要求1‑4任一所述的一种桥梁维修结构,其特征在于:其维修方法包括以下步骤:

S1、在盖梁(11)的表面放置至少两个千斤顶(2),千斤顶(2)的放置位置以能够将桥面板(13)稳定抬起为准;

S2、启动千斤顶(2),将桥面板(13)向上抬起;

S3、安装支撑组件,使得四个支撑柱(3)同时放在支座(12)的四周,旋转转动丝杠(31)和螺套(321),使得四个支撑柱(3)之间的位置进行微调;

S4、安装加固组件(4),使得加固板(41)的底部与支撑柱(3)的上表面抵接,令加固桶(42)的底部与预留槽(33)对正连通;

S5、从注浆孔(421)内注入高压混凝土,直至高压混凝土注满整个加固桶(42)并从加固桶(42)的顶端四周逸出至填满环桶(5);

S6、待高压混凝土冷却,将支座(12)取出并更换新的支座(12)。