1.一种公路桥梁伸缩缝结构，包括两个相邻且对称的梁体(1)，两个所述梁体(1)之间形成伸缩缝，其特征在于，所述伸缩缝的两侧内壁均设置有缓冲垫(2)，每个所述缓冲垫(2)背离伸缩缝的一侧均设置有型钢(3)，所述梁体(1)的上下两侧均锚固有与型钢(3)相连的螺杆(101)，两侧所述梁体(1)相对应的螺杆(101)之间设置有支撑管(6)，所述型钢(3)内开设有活动槽(4)，所述活动槽(4)内设置有与螺杆(101)相配合的缓冲件，所述螺杆(101)上螺纹连接有用于限制型钢(3)位移的螺母(5)，且两个所述型钢(3)之间设置有止水带(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述缓冲件包括对称设置在活动槽(4)上下两侧内壁的第一弹性元件(401)，每个所述第一弹性元件(401)远离活动槽(4)内壁的一端连接有弧形板(402)，所述螺杆(101)置于两个所述弧形板(402)之间，且所述弧形板(402)与螺杆(101)活动相抵。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述螺母(5)包括与螺杆(101)螺纹连接的主体(501)，所述主体(501)内滑动连接有移动块(502)，所述移动块(502)与型钢(3)活动相抵，所述移动块(502)与主体(501)的内壁之间设置有第二弹性元件(503)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述支撑管(6)包括两个套管(601)以及滑动连接在两个套管(601)之间的连接杆(602)，两个所述套管(601)分别与两侧梁体(1)上的螺杆(101)螺纹连接，所述连接杆(602)上固设有环形板(6021)，所述环形板(6021)与套管(601)之间设置有第三弹性元件(6022)，所述套管(601)上设置有进气阀和出气阀。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述梁体(1)内上下两侧锚固的螺杆(101)分别置于止水带(7)的上下两侧，且置于所述止水带(7)上下两侧的支撑管(6)分别设置有排气组件和排料组件。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述排气组件包括固设在支撑管(6)上的排气管(8)，所述排气管(8)与套管(601)的出气阀相连。

7.根据权利要求5所述的一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述排料组件包括固设在套管(601)上的第一连板(9)和第二连板(11)，所述第一连板(9)上转动连接有转动杆(901)，所述转动杆(901)上固设有动齿轮(902)，所述环形板(6021)上设置有与动齿轮(902)啮合连接的齿条板(10)，所述转动杆(901)远离动齿轮(902)的一端设置有蜗杆(903)，所述第二连板(11)上转动连接有转动轴(111)，所述转动轴(111)上设置有与蜗杆(903)啮合连接的蜗轮(112)，所述转动轴(111)上还设置有气动伸缩板(113)，所述气动伸缩板(113)与套管(601)之间设置有导气管(114)，所述气动伸缩板(113)与止水带(7)活动相抵。

8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述气动伸缩板(113)远离转动轴(111)的一端开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)内设置有转轴，所述转轴上套设有滚轮(121)，所述滚轮(121)与止水带(7)活动相抵。

9.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述螺杆(101)外侧设置有固定板(13)，所述固定板(13)设置在梁体(1)内。

10.一种权利要求1‑9任一项所述的公路桥梁伸缩缝结构的维修加固施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：分别在伸缩缝的两侧设置缓冲垫(2)，随后将每侧的螺杆(101)均套设型钢(3)，使螺杆(101)置于活动槽(4)内的两个弧形板(402)之间，随后在螺杆(101)上旋拧螺母(5)，使螺母(5)向伸缩缝侧壁处移动，使型钢(3)紧贴缓冲垫(2)，螺母(5)紧贴型钢(3)，型钢(3)的上顶面与梁体(1)顶面平齐；

S2：然后先安装下侧相对应的两个螺杆(101)之间的支撑管(6)，使该支撑管(6)的两侧套管(601)分别与两侧梁体(1)上的螺杆(101)螺纹连接，实现对下方两侧螺杆(101)的搭接；

S3：随后在两个型钢(3)之间安装止水带(7)用于对桥梁上的积水进行拦截；

S4：最后将两个梁体(1)上侧的螺杆(101)通过支撑管(6)进行搭接，完成施工安装。