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专利号: 2019105252228
申请人: 徐州玉伟机械设备有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车变速箱齿轮生产用自动检测装置,包括传送带(1)、电机安装座(2)和放置在传送带(1)上齿轮(14),其特征在于,所述传送带(1)一侧外壁上开设有出料口(12),所述传送带(1)上放置有多个载物板(13),每个所述载物板(13)均设有加固装置,所述传送带(1)的两侧均设有筛选架(10),两个所述筛选架(10)之间共同安装有筛选装置,所述电机安装座(2)上固定安装有电机(3),所述电机(3)和电机安装座(2)之间设有减震装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮生产用自动检测装置,其特征在于,所述电机(3)输出轴上固定安装有第一传动盘(7),所述传送带(1)靠近电机(3)一端的转动轴上固定安装有第二传动盘(8),所述第一传动盘(7)和第二传动盘(8)之间设有皮带(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮生产用自动检测装置,其特征在于,所述减震装置包括电机(3)两侧外壁上对称安装的两个加固板(4),两个所述加固板(4)靠近电机安装座(2)一侧的外壁上均固定安装有支杆(5),两个所述支杆(5)远离加固板(4)一端均固定安装在电机安装座(2)上,两个所述支杆(5)上均套设有减震弹簧(6),且减震弹簧(6)位于加固板(4)和电机安装座(2)之间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮生产用自动检测装置,其特征在于,所述筛选装置包括两个筛选架(10)相靠近一侧外壁上共同活动安装的活动板(24),两个所述筛选架(10)相靠近一侧的外壁上共同固定安装有连接板(11),所述活动板(24)位于传送带(1)和连接板(11)之间,所述连接板(11)远离活动板(24)一侧外壁上开设有螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹安装有螺纹杆(22),且螺纹杆(22)贯穿连接板(11),所述活动板(24)靠近连接板(11)一侧外壁上固定安装有第一轴承(25),所述螺纹杆(22)外径与第一轴承(25)内环的内径相同,且螺纹杆(22)固定安装在第一轴承(25)的内环上,所述螺纹杆(22)远离活动板(24)一端固定安装有转盘(23),所述活动板(24)靠近传送带(1)一侧外壁上等距离安装有多个安装块(28),每个所述安装块(28)一侧外壁上均开设有安装槽(29),且安装槽(29)开口的方向与传送带(1)运动的方向相反,每个所述安装槽(29)中均活动安装有滚轮(30)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱齿轮生产用自动检测装置,其特征在于,所述活动板(24)靠近筛选架(10)的两侧外壁上均固定安装有滑块(33),两个所述筛选架(10)靠近活动板(24)一侧外壁上均开设有滑槽(34),所述滑块(33)和滑槽(34)相互配合,且滑动安装,两个所述筛选架(10)相远离一侧外壁上均开设有活动槽(26),且活动槽(26)和滑槽(34)相连通,所述滑块(33)靠近活动槽(26)一侧外壁上固定安装有指针(27),且指针(27)贯穿活动槽(26),所述筛选架(10)靠近活动槽(26)的外壁上设有刻度(35)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱齿轮生产用自动检测装置,其特征在于,每个所述安装槽(29)与活动板(24)相平行的两个内壁之间均共同固定安装有固定杆(31),所述滚轮(30)中固定安装有第二轴承(32),所述第二轴承(32)的内环内径与固定杆(31)的外径相同,且固定杆(31)和第二轴承(32)的内环固定安装。

7.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮生产用自动检测装置,其特征在于,所述加固装置包括载物板(13)上固定安装的安装座(15),所述安装座(15)为正方体形,且安装座(15)的高度小于齿轮(14)的厚度,所述安装座(15)的四个侧面上均开设有限位槽(18),每个所述限位槽(18)中均活动安装有活动杆(16),所述活动杆(16)靠近齿轮(14)内环壁一端均固定安装有夹板(17)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮生产用自动检测装置,其特征在于,所述活动杆(16)靠近限位槽(18)一端固定安装有限位板(19),所述限位板(19)靠近限位槽(18)一侧外壁上对称固定安装有两个弹杆(20),两个所述弹杆(20)靠近限位槽(18)一端均固定安装在限位槽(18)的端壁上,两个所述弹杆(20)上均套设有加固弹簧(21)。