利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2014107218816
申请人: 江西科技学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种汽车变速箱齿轮的制造方法,该齿轮由合金钢18CrMnTi制造,其特征在于,包括如下步骤:(1)锻造制胚:将制造汽车变速箱齿轮的钢材18CrMnTi加热至1120℃至1130℃之间,再将钢材18CrMnTi放入热锻模具中,锻造成齿轮毛坯;

(2)球化退火:将锻造好的齿轮毛坯取出模具,放置于空气中冷却至室温,再将齿轮毛坯放入炉中进行球化退火,退火温度设为740℃至760℃,保温2h至4h后随炉冷却至室温;

(3)车削加工:待炉温降至室温后,将退火后的齿轮毛坯取出,安装固定在车床上对其进行车削加工,外形尺寸保留0.5mm至1.5mm的加工余量;

(4)滚齿:将车削加工好的齿轮放入滚齿机滚齿,加工出齿轮的初略轮廓;

(5)剃齿:将进行滚齿加工的齿轮放入剃齿机中进行剃齿加工,且加工后的齿部表面粗糙度Ra为0.8μm~0.4μm;

(6)渗碳:将剃齿后的齿轮进行渗碳处理,将齿轮放入渗碳剂中加热至900℃至950℃,保温26h至32h取出渗碳炉,让齿轮在空气中冷却至室温;

(7)调制:将渗透后的齿轮放入炉中淬火,淬火温度设为880℃至910℃,保温1h至3h后放置空气中冷却,待齿轮降温至室温时,再将齿轮放入炉中高温回火,回火温度设为500℃至630℃,保温2h至6h后,将齿轮取出放置空气中冷却至室温;

(8)磨削加工:将调制处理后的齿轮固定在数控磨床上,对其进行精密磨削加工。

2.如权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的制造方法,其特征在于:所述步骤(1)中的锻造采用闭式模锻形式,且采用液压机作为锻造设备。

3.如权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的制造方法,其特征在于:所述步骤(3)中采用数控车床对齿轮毛坯进行车削加工,一次装夹,同步完成孔径、外径、端面的加工。

4.如权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的制造方法,其特征在于:所述步骤(4)中的滚齿机采用的是高精度滚齿机,加工精度为3至4级。

5.如权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的制造方法,其特征在于:所述步骤(5)中剃齿机中采用盘式剃齿刀,且剃齿刀进行过涂镀处理。

6.如权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的制造方法,其特征在于:所述步骤(6)中采用的是气体渗碳法,且使用的渗碳剂为煤油。