1.一种包装纸板折痕方法，其特征在于：所述包装纸板折痕方法包括如下步骤：

步骤A、备料，将长度及宽度尺寸一致的纸板原料码叠在一起并且导送至纸板导料设备内，使得纸板按照单张纸板的方式导出至定位设备内；

步骤B、采用定位设备对导出的单张纸板进行位置定位，而后利用纸板切口装置对纸板进行开口，以方便后续的折痕操作；

步骤C、将开口的纸板进行定位，确定纸板的位置，启动纸板上下位置的上刀轮（31）及下刀轮（32），使得上刀轮（31）与纸板上板面抵靠，使得下刀轮（32）与纸板下板面抵靠；

步骤D、通过牵引纸板的前端和/或推动纸板的后端，使得纸板沿着上刀轮（31）及下刀轮（32）形成的纸板通道通过，以实现对纸板的折痕操作；

步骤E、纸板从上刀轮（31）及下刀轮（32）形成的通道通过后，实施对纸板的叠合挤压，避免纸板的折痕出现反弹的问题；

所述下刀轮（32）与升降机构连接，升降机构驱动下刀轮（32）竖直方向升降且与上刀轮（31）靠近或远离；所述升降机构驱动多组下刀轮（32）沿着纸板切口装置的出口垂直方向顺序升降；

所述下刀轮（32）的上方设置有第一压料板（33），所述第一压料板（33）的板长方向水平且沿着纸板移动方向平行，所述上刀轮（31）的下方设置有第二压料板（34），所述第二压料板（34）与第一压料板（33）平行，所述第一压料板（33）与第二压料板（34）之间间隔布置且构成纸板导出的通道；所述第一压料板（33）的下板面设置有第一成型槽（331），所述第一成型槽（331）的长度方向与第一压料板（33）平行，所述第二压料板（34）的上板面设置有第二成型槽（341），所述第二成型槽（341）的长度方向与第二压料板（34）平行，所述第一成型槽（331）及第二成型槽（341）的截面为“V”形，所述第一压料板（33）及第二压料板（34）靠近纸板切口装置的出口端分别向上及向下弧状延伸。

2.根据权利要求1所述的包装纸板折痕方法，其特征在于：所述步骤B中，上刀轮（31）及下刀轮（32）在实施对纸板的压合时，所述下刀轮（32）沿着纸板的长度方向间隔设置多个，所述下刀轮（32）沿着纸板的长度方向顺序上升且与纸板的下板面抵靠，所述下刀轮（32）全部与纸板的下板面抵靠后，所述上刀轮（31）下降且与纸板的上板面抵靠。

3.根据权利要求1所述的包装纸板折痕方法，其特征在于：所述步骤E中，实施对纸板折痕后的叠合操作时，采用夹持机构实施对纸板两端的夹持，而后利用线绳上下移动，使得线绳置入纸板的折痕内，线绳上下移动，以使得折痕形成一定角度的弯折，而后启动叠合机构，实施对纸板的叠合。

4.根据权利要求1所述的包装纸板折痕方法，其特征在于：所述步骤D中，在实施对纸板的折痕操作时，首先推动纸板的后端，当纸板的前端伸出一端后，牵引纸板的前端，以使得纸板上刀轮（31）及下刀轮（32）形成的通道。

5.根据权利要求1所述的包装纸板折痕方法，其特征在于：所述上刀轮（31）及下刀轮（32）的轮芯水平且与纸板切口装置的出口方向垂直，所述上刀轮（31）及下刀轮（32）位于铅锤面内的投影相互错位布置。

6.根据权利要求1所述的包装纸板折痕方法，其特征在于：所述下刀轮（32）转动式设置在第一轮架（321）上，所述第一轮架（321）上竖直向下延伸设置有第一支撑滑杆（322），所述第一支撑滑杆（322）竖直滑动在下机架（323）上，升降机构驱动第一支撑滑杆（322）竖直移动；所述第一支撑滑杆（322）的下端设置第一驱动滚轮（324），所述第一驱动滚轮（324）与升降驱动翅板（325）抵靠，所述升降驱动翅板（325）间隔设置在升降杆（326）上，转动机构驱动升降杆（326）转动，所述升降杆（326）杆长方向水平且与下刀轮（32）的轮芯平行。

7.根据权利要求6所述的包装纸板折痕方法，其特征在于：所述第一支撑滑杆（322）上套设有第一支撑弹簧（327），所述第一支撑弹簧（327）的两端分别与下机架（323）及第一驱动滚轮（324）抵靠；所述驱动翅板（325）沿着升降杆（326）长度方向间隔布置，所述驱动翅板（325）板面与水平面之间的夹角逐渐变小，所述驱动翅板（325）的延伸端设置有避让圆管（3251），所述避让圆管（3251）的长度方向与升降杆（326）平行。

8.根据权利要求7所述的包装纸板折痕方法，其特征在于：相邻下刀轮（32）之间还设置有中心刀轮（35），所述中心刀轮（35）转动式设置在第二轮架（351）上，所述第二轮架（351）上竖直向下延伸有第二支撑滑杆（352），所述第二支撑滑杆（352）的下端与第一连杆（353）的一端铰接，所述第二支撑滑杆（352）滑动设置在下机架（323）上，所述第一连杆（353）的另一端与第二连杆（354）的一端铰接，所述第二连杆（354）沿着升降杆（326）长度方向等间距布置，所述第二连杆（354）的杆长方向与升降杆（326）垂直，所述第一连杆（353）两端的铰接轴与升降杆（326）平行；所述第二支撑滑杆（352）上套设有第二支撑弹簧（355），所述第二支撑弹簧（355）的两端分别与下机架（323）及第二支撑滑杆（352）的杆端抵靠，所述中心刀轮（35）的上端轮缘高度低于下刀轮（32）的上端轮缘高度。