1.一种三角转子发动机的耐磨缸体，其特征在于，包括缸体基体、过渡层以及耐磨层，所述过渡层设于与所述缸体基体内侧面，所述耐磨层设于所述过渡层内侧面。

2.根据权利要求1所述的一种三角转子发动机的耐磨缸体，其特征在于，所述过渡层为不锈钢材料制成，过渡层厚度在3mm至4mm之间。

3.一种三角转子发动机的耐磨缸体的加工方法，包括以下步骤；

S1，过渡层擦采用熔模精密铸造，并对其外表面线切割去除0.5mm至1mm厚度；

S2，采用嵌入式压铸将缸体基体铸于过渡层外侧面；

S3，对过渡层内表面进行铣削，并保留过渡层厚度在1mm至1.2mm之间；

S4，对铣削后的过渡层内表面进行电镀并形成耐磨层。

4.根据权利要求3所述的一种三角转子发动机的耐磨缸体的加工方法，其特征在于，所述步骤S2包括对压铸后的过渡层进行T6热处理。

5.根据权利要求4所述的一种三角转子发动机的耐磨缸体的加工方法，其特征在于，所述步骤S4中电镀材料为铬或者碳化硅。