利索能及
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专利号: 2019103435402
申请人: 江苏理工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-12-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种具有能量回收功能的货车扰流装置,包括底座(1)、底座压电陶瓷固定板(2)、底座压电陶瓷片(3)、基座弹簧(4)、基座圆柱(5)、压电陶瓷固定板(8)、压电陶瓷片(9)、支撑板(11)、六边形柱(12)、圆柱外壳(7)、弹簧(10)和可调弹簧阻尼孔(6);

所述底座(1)固定在厢体上,底座压电陶瓷固定板(2)固定在底座(1)上,底座压电陶瓷片(3)固定在底座压电陶瓷固定板(2)上,与基座圆柱(5)通过基座弹簧(4)相连接;基座圆柱(5)另一端与六边形柱(12)固定连接,所述六边形柱(12)设置在圆柱外壳(7)的中央,对应的圆柱外壳内壁上均设置有支撑板(11),支撑板(11)固定在圆柱外壳(7)的内壁上,与六边形柱(12)之间留有间隙;

所述压电陶瓷固定板(8)的前端面黏贴有压电陶瓷片(9),下底面放置在支撑板(11)上,所述压电陶瓷片(9)与六边形柱(12)通过弹簧(10)连接,弹簧(10)所对应的圆柱外壳(7)水平方向上设置有可调节弹簧阻尼的螺栓孔(6);可通过控制压电陶瓷固定板(8)在支撑板(11)上的水平前后移动调节弹簧(10)阻尼。

2.如权利要求1所述的货车扰流装置,其特征在于,底座压电陶瓷薄片(3)和压电陶瓷片(9)通过导线与车载蓄电池连接,导线通过圆柱外壳(7)上的小孔穿出,与车载蓄电池连接。

3.如权利要求1所述的货车扰流装置,其特征在于,所述六边形柱(12)、圆柱外壳(7)、基座圆柱(5)、底座(1)和支撑板(11)均采用铝合金材料制成。

4.如权利要求1所述的货车扰流装置,其特征在于,所述基座弹簧(4)的个数为4个。

5.如权利要求1所述的货车扰流装置,其特征在于,每片压电陶瓷片(9)与六边形柱(12)通过两根弹簧(10)连接。

6.如权利要求1所述的货车扰流装置,其特征在于,若干个货车扰流装置排列为矩形阵列或交插布置。