1.一种交通标志生产后处理设备，包括标志杆吊运装置(1)，其特征在于，还包括：

横向移动装置(2)，所述横向移动装置(2)设置于所述标志杆吊运装置(1)一侧的下方，该横向移动装置(2)包括限位支架(21)、滑动设置于所述限位支架(21)上的标志杆限位环(22)及间断开合设置于所述标志杆限位环(22)上的间断开合组件(23)，所述限位支架(21)之间形成横向移动空间(20)，所述标志杆限位环(22)于该横向移动空间(20)内进行横向移动，所述间断开合组件(23)一端铰接设置于标志杆限位环(22)上且该间断开合组件(23)的另一端与所述标志杆限位环(22)另一端紧密配合设置，所述标志杆限位环(22)为中空设置；以及转动绕布装置(3)，所述转动绕布装置(3)转动设置于所述标志杆限位环(22)周向上，且该转动绕布装置(3)的一端位于所述标志杆限位环(22)中空区域内，该转动绕布装置(3)包括一端转动设置于标志杆限位环(22)上的绕布公转组件(31)及设置于所述绕布公转组件(31)上的自转组件(32)，所述绕布公转组件(31)一端带动自转组件(32)于标志杆限位环(22)内进行公转且自转组件(32)一端于标志杆(10)圆周面上进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述限位支架(21)的两端上设置有限位导槽(211)，该限位导槽(211)数量为两组且对称设置于所述横向移动空间(20)宽度方向的两端，所述标志杆限位环(22)的两端滑动限位于该限位导槽(211)内。

3.根据权利要求1所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述标志杆限位环(22)间断套设于所述标志杆(10)的外圆周面上，且该标志杆限位环(22)的两端面上均开设有T型限位槽(221)，所述转动绕布装置(3)的一端滑动限位于该T型限位槽(221)内。

4.根据权利要求1所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述标志杆限位环(22)的环向上设置有吊钩进口(222)，该吊钩进口(222)一端为平面设置，且另一端为圆弧面设置，所述间断开合组件(23)间断紧密设置于该吊钩进口(222)上。

5.根据权利要求4所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述间断开合组件(23)包括：

间断开合段(231)，所述间断开合段(231)一端铰接连接于所述标志杆限位环(22)上吊钩进口(222)的平面上，该间断开合段(231)的另一端为圆弧设置，该间断开合段(231)的圆弧端与所述吊钩进口(222)圆弧面端相适配，所述间断开合段(231)的绕铰接点的转动路径与所述间断开合段(231)的圆弧端圆弧形状相一致；

复位弹性件(232)，所述复位弹性件(232)一端与所述间断开合段(231)铰接端固定连接，该复位弹性件(232)的另一端与标志杆限位环(22)上吊钩进口(222)的平面固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述绕布公转组件(31)包括：

公转支架(311)；

限位插销(312)，所述限位插销(312)数量为两组且固定设置于所述公转支架(311)的两端上，该限位插销(312)一端插设于所述T型限位槽(221)内，且该限位插销(312)滑动设置该T型限位槽(221)内。

7.根据权利要求6所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述自转组件(32)包括：

转动轴(321)，所述转动轴(321)转动设置于所述公转支架(311)上，且该转动轴(321)的轴线方向与所述标志杆限位环(22)的轴线方向呈角度设置；

自转驱动件(322)，所述自转驱动件(322)固定设置于所述公转支架(311)上，且该自转驱动件(322)的驱动端与所述转动轴(321)固定连接设置；

转动轮(323)，所述转动轮(323)数量为若干个且转动设置于所述转动轴(321)上，该转动轮(323)为磁性材料设置，且该转动轮(323)的圆周面与标志杆(10)的外圆周面相切设置。

8.根据权利要求7所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述转动轴(321)的轴线方向与所述标志杆限位环(22)的轴线方向所呈角度为α，且30°＜α＜45°。

9.根据权利要求6所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述转动绕布装置(3)还包括卷布辊(33)，该卷布辊(33)转动设置于所述公转支架(311)上，卷布套设于该卷布辊(33)上且在自转组件(32)自转的过程中包覆于标志杆(10)的外圆周面上。

10.根据权利要求1所述的一种交通标志生产后处理设备，其特征在于，所述限位支架(21)靠近标志杆(10)的进料运输方向的一端上还设置有导向轨道(210)，该导向轨道(210)呈八字形开口设置，八字形开口端朝向标志杆(10)的输入方向上，该导向轨道(210)的另一端与所述标志杆限位环(22)配合设置，且该导向轨道(210)的两端内侧与标志杆(10)接触设置。