1.一种交通标志杆，其特征在于，包括

主体结构(10)，所述主体结构(10)包括支撑杆(110)和半圆球(120)，所述支撑杆(110)顶端与所述半圆球(120)底端固定连接；

抗震调节结构(20)，所述抗震调节结构(20)包括抗震部(210)和调节部(220)，所述抗震部(210)顶端与所述支撑杆(110)底端固定连接，所述调节部(220)内壁与所述支撑杆(110)外壁顶端卡接。

2.根据权利要求1所述的一种交通标志杆，其特征在于，所述抗震部(210)包括若干抗震杆(211)、两个法兰盘(212)和若干固定环(213)，若干所述抗震杆(211)外壁两端分别与若干所述固定环(213)内圈固定连接，并与两个所述法兰盘(212)相对面固定连接，两个所述法兰盘(212)上下两面分别与若干所述固定环(213)相对面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种交通标志杆，其特征在于，所述调节部(220)包括调节环(221)、两个调节螺栓(222)、若干凹圈(223)和两个螺纹孔(224)，所述调节环(221)两端分别开设有两个所述螺纹孔(224)，且内壁与所述支撑杆(110)外壁顶端贴合，所述支撑杆(110)外壁顶端等间距的开设有若干所述凹圈(223)两个所述调节螺栓(222)外壁分别与两个所述螺纹孔(224)内壁贴合，且底端还设有橡胶块，并与所述凹圈(223)内底部紧密抵持。

4.根据权利要求3所述的一种交通标志杆，其特征在于，所述主体结构(10)还包括标识牌(130)，所述标识牌(130)内壁与所述调节环(221)外壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种交通标志杆，其特征在于，所述主体结构(10)还包括底座(140)，所述底座(140)顶端与所述法兰盘(212)底端固定连接，且底端与地面贴合。

6.根据权利要求5所述的一种交通标志杆，其特征在于，所述底座(140)包括连接柱(141)、承载板(142)和防滑垫(143)，所述连接柱(141)两端分别与所述法兰盘(212)底端和承载板(142)表面固定连接，所述防滑垫(143)表面与所述承载板(142)底部紧密黏贴。

7.根据权利要求6所述的一种交通标志杆，其特征在于，所述主体结构(10)还包括固定部(150)，所述固定部(150)底端贯穿所述承载板(142)表面四角，并垂直入地底。

8.根据权利要求7所述的一种交通标志杆，其特征在于，所述固定部(150)包括四个插接杆(151)、和四个锥形头(152)，所述承载板(142)表面四角分别开设有贯穿孔，四个所述插接杆(151)底端分别与四个所述锥形头(152)顶端固定连接，并穿过贯穿孔直入地底。