1.一种铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，隧道初支断面(1)内的两侧分别设置有第一轨道支架(14)和第二轨道支架(6)；所述第一轨道支架(14)上设置有第一轨道(13)，所述第一轨道(13)上可移动地设置有第一行走梁(15)；所述第二轨道支架(6)上设置有第二轨道(7)，所述第二轨道(7)上可移动地设置有第二行走梁(5)，所述第二行走梁(5)上设置有牵引机构(4)，所述牵引机构(4)包括两个可转动的驱动端；所述第一行走梁(15)与所述第二行走梁(5)之间设置有一对拱形梁(9)，每个拱形梁(9)的上沿分别均布有多个托辊(2)，拱形梁(9)的下沿分别均布有多个托辊组(11)，每根拱形梁(9)上设置有由多个导向滑轮(16)组成的滑轮组，拱形梁(9)上均设可移动地设置有滑车(3)，每个滑车(3)的两端分别设置有牵引绳(10)，并且两条牵引绳(10)端部相背向而行绕过对应的导向滑轮(16)、托辊(2)和托辊组(11)后与牵引机构(4)的一个驱动端连接，两个滑车(3)之间通过横梁(17)连接，所述横梁(17)的侧部设置有起重吊机(8)。

2.根据权利要求1所述的铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，所述牵引机构(4)包括机架，所述机架内设置有马达，所述马达的转轴两端分别连接有一个驱动端。

3.根据权利要求1所述的铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，所述横梁(17)的侧部设置有耳板，所述起重吊机(8)安装在所述耳板上。

4.根据权利要求3所述的铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，所述起重吊机(8)为电动葫芦。

5.根据权利要求1所述的铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，所述第一行走梁(15)的底部设置有多个第一滚轮，所述滚轮滑动设置在所述第一轨道(13)上；所述第二行走梁(5)的底部设置有多个第二滚轮，多个所述第二滚轮滑动设置所述第二轨道(7)的上。

6.根据权利要求1所述的铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，所述拱形梁(9)上还设置有张紧滑轮(12)，所述张紧滑轮(12)的位置可调节。

7.根据权利要求1所述的铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，所述拱形梁(9)的上沿沿其轴向设置有滑槽，所述滑车(3)的底部设置有第三滚轮，所述第三滚轮滑动设置在所述滑槽中。

8.根据权利要求1所述的铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，所述牵引绳(10)为钢丝绳。

9.根据权利要求1所述的铁路隧道模板台车用双拱桥式安装机，其特征在于，两个所述滑车(3)的侧部均设置有套筒(18)，所述套筒(18)内均设置有轴(19)，所述轴(19)的上端与所述横梁(17)连接，套筒(18)外设置有锁紧销(20)。