1.一种汽车备胎悬挂保护装置，其特征在于：包括箱体、升降机构、锁定机构、报警机构(20)以及供电单元，

所述的箱体包括两竖向固设在后车板上且相互平行的支撑板(1)、固设在两支撑板(1)顶部的吊板(8)、滑动设于两支撑板(1)底部的承重板(2)以及用于封闭备胎后侧的挡板(6)，所述的支撑板(1)、吊板(8)、承重板(2)、挡板(6)以及后车板之间围成一密封空间以存放备胎；所述的承重板(2)采用与备胎相配合的弧形结构，且承重板(2)的两侧设有延伸部(4)，所述的承重板(2)通过延伸部(4)与支撑板(1)上横向的卡槽(3)滑动配合，且承重板(2)可沿卡槽(3)向外抽出；两所述的支撑板(1)上设有竖向的滑槽(5)，所述的挡板(6)的两侧与滑槽(5)滑动配合，挡板(6)顶部的安装柱(13)穿过吊板(8)上相应的通孔(14)，挡板(6)的底部置入承重板(2)上的挡板槽(7)内，且挡板(6)可从挡板槽(7)内向下抽出；

所述的升降机构包括绳索(10)、设置于挡板(6)上的滑轮(9)以及设于支撑板(1)上的手柄(34)，所述的绳索(10)的一端与手柄(34)连接，另一端绕过滑轮(9)与备胎连接，通过转动手柄(34)控制备胎的升降；

所述的锁定机构包括锁定支架(17)以及锁头(18)，所述的安装柱(13)内设有一可伸缩的套杆(15)，该套杆(15)可伸出通孔(14)，所述的锁定支架(17)穿过套杆(15)顶部设有的锁孔(16)，并通过锁头(18)锁紧，该锁头(18)采用指纹锁；

所述的报警机构(20)与指纹锁电连接，当指纹解锁失败后发出警报；

所述的供电单元包括太阳能板(27)、光电转换器以及蓄电池(19)，所述的光电转换器分别与太阳能板(27)和蓄电池(19)连接，以将光能转化为电能并储存在蓄电池(19)内，蓄电池(19)分别为锁定机构和报警机构(20)供电。

2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎悬挂保护装置，其特征在于：所述的报警机构(20)还包括电阻一(21)、电阻二(22)、蜂鸣器(23)、三极管(24)以及电容(25)，所述的电阻一(21)的输入端连接控制器的输出端，输出端连接电容(25)的输入端及三极管(24)的基极，所述的三极管(24)的发射极和电容(25)的输出端接地，三极管(24)的集电极分别与蜂鸣器(23)和电阻二(22)连接，且电阻二(22)的另一端与蜂鸣器(23)的另一端连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车备胎悬挂保护装置，其特征在于：所述的光电转换器包括光收发模块(28)、控制芯片(29)、温控模块(30)、指示模块(31)、电源模块(32)和显示模块(33)；光收发模块(28)的接收信号输入端连接于光纤端，接收信号输出端接于控制芯片(29)的输入端，光收发模块(28)的发送信号输入端接于控制芯片(29)的输出端；温控模块(30)与控制芯片(29)双向连接，且温控模块(30)的输入端还与光收发模块(28)的输出端连接以感测光收发模块(28)的温度，指示模块(31)的输入端和显示模块(33)的输入端分别接于控制芯片(29)的输出端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车备胎悬挂保护装置，其特征在于：所述的吊板(8)的上表面涂覆有耐腐蚀涂层，所述的耐腐蚀涂层由下而上依次包括聚氨酯涂层(35)、无机硅酸盐纤维层(36)和有机硅涂层(37)，所述的有机硅涂层(37)的上表面通过胶黏层(38)设置有纳米粒子二氧化钛涂层(39)，纳米粒子二氧化钛涂层(39)的表面设置有竹炭颗粒。

5.根据权利要求1所述的一种汽车备胎悬挂保护装置，其特征在于：所述的支撑板(1)上设有转轴(11)，所述的转轴(11)与支撑板(1)转动连接，且转轴(11)上设有一可供绳索(10)缠绕的环形凹槽(12)，所述的手柄(34)连接在转轴(11)上。

6.根据权利要求1或5所述的一种汽车备胎悬挂保护装置，其特征在于：所述的报警机构(20)设于吊板(8)的底部。

7.根据权利要求6所述的一种汽车备胎悬挂保护装置，其特征在于：所述的太阳能板(27)通过支撑柱(26)安装在吊板(8)的顶部。