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专利号: 2018116457513
申请人: 河北百龙汽车配件股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种双向高效散热鼓式制动装置,其特征在于:包括传动轴(1)、轴承座(2)、双向散热制动装置(3)和制动鼓(4);传动轴(1)右端设置有连接盘(101);制动鼓(4)固定安装在连接盘(101)右侧;轴承座(2)安装在连接盘(101)左侧;双向散热制动装置(3)安装在连接盘(101)和轴承座(2)之间;双向散热制动装置(3)包括制动底盘(301)、复位拉簧(302)、定位销弹簧(303)和液压缸(304);制动底盘(301)固定安装轴承座(2)右侧;制动底盘(301)中部两侧均设置有凸台(305);液压缸(304)安装在凸台(305)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种双向高效散热鼓式制动装置,其特征在于:制动底盘(301)右侧内周对称安装有内刹车蹄(306);制动底盘(301)右侧外周对称安装有外刹车蹄(307)。

3.根据权利要求2所述的一种双向高效散热鼓式制动装置,其特征在于:内刹车蹄(306)底部外周设置有内连接板(308);外刹车蹄(307)底部内周设置有外连接板(309);内连接板(308)和外连接板(309)中部分别通过定位销弹簧(303)安装在制动底盘(301)右侧。

4.根据权利要求2所述的一种双向高效散热鼓式制动装置,其特征在于:内刹车蹄(306)和外刹车蹄(307)中部均设置有推杆(310);液压缸(304)两端均滑动连接有活塞(311);两推杆(310)和两活塞(311)相接触。

5.根据权利要求3所述的一种双向高效散热鼓式制动装置,其特征在于:内连接板(308)和外连接板(309)中部两侧在长度方向上均设置有导向槽(312);制动底盘(301)右侧设置有导向块(313);导向块(313)和导向槽(312)滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种双向高效散热鼓式制动装置,其特征在于:内连接板两端(308)和外连接板(309)两端分别通过复位拉簧(302)两端连接。

7.根据权利要求2所述的一种双向高效散热鼓式制动装置,其特征在于:制动鼓(4)内部中间位置设置有内制动套筒(401);内刹车蹄(306)和内制动套筒(401)外壁相互制动;外刹车蹄(307)和制动鼓(4)内壁相互制动。