1.一种防打滑的助行车，其特征在于：包括

车体，包括车架（11）、形成于车架上的两握把（15）、与车架相连的两撑架（12）及设于两撑架之间的座椅（13）；

两车轮（2），两车轮之间设有转轴（21），该转轴（21）可转动的穿设于所述车架（11）上；

车速调控装置，与所述车轮（2）相配合，用于在车轮（2）的转速超过指定速度后控制车轮（2）的转速降低至指定速度或指定速度以下；

防滑轮（81），通过翻转部件可上下翻转的连接于所述车体上；该翻转部件包括设于车体上的固定座（82）、与该固定座活动连接的翻转杆（83）及用于实现该翻转杆与车体之间的卡固配合的定位部件，防滑轮（81）设于所述翻转杆（83）上。

2.根据权利要求1所述的防打滑的助行车，其特征在于：所述定位部件包括设于所述翻转杆侧壁的卡部凸部（91）、设于所述车体上的卡固槽（92）、设于卡固凸部上的钩部及设于卡固槽内与该钩部（93）相配合的钩槽。

3.根据权利要求2所述的防打滑的助行车，其特征在于：所述固定座（82）上设有U形的连接槽（821），所述翻转杆（83）上端穿入至该U形槽（821）内，并通过销钉（84）与该固定座（82）相连。

4.根据权利要求3所述的防打滑的助行车，其特征在于：所述翻转杆（83）下部设有缺口槽（831），所述防滑轮（81）可转动的设于该缺口槽（831）内。

5.根据权利要求1所述的防打滑的助行车，其特征在于：所述防滑轮（81）外表面上沿周向间隔均匀的分布有多个弧形的防滑纹（811）。

6.根据权利要求1所述的防打滑的助行车，其特征在于：所述车速调控装置包括与该车轮（2）相连的调速座（31）、与该车轮相配合的摩擦调速部件、与该摩擦调速件相配合的传动部件及与所述车轮（2）相配合的离心驱动部件。

7.根据权利要求6所述的防打滑的助行车，其特征在于：所述摩擦调速部件包括可转动的套设于该转轴外的转动件（32）和可于该转动件转动过程中相对转动件移动的摩擦部件（33），所述转动件（32）转动的过程中，该摩擦部件（33）可沿转动件的径向向外移动。

8.根据权利要求7所述的防打滑的助行车，其特征在于：所述离心驱动部件包括固设于所述转轴上的两定位盘（41）、设于两定位盘之间的两离心块（42）、用于连接两离心块的弹性件（43）及用于实现所述离心块相对定位盘（41）的径向移动的滑动组件；当所述离心块（42）在离心力作用下沿定位盘（41）径向向外移动过程中，所述离心块（42）与所述传动部件通过止转结构实现止转配合。