1.一种降低能耗汽车用排气管，包括管体(5)，其特征在于，所述管体(5)内横向设有转动杆(2)，所述转动杆(2)的一端略长于排气管(5)的长度，并部分裸露在空气中，所述转动杆(2)的一端固定连接有呈矩形设置的磁石(1)，所述磁石(1)的一侧设有十字板(12)，所述十字板(12)的侧面呈弧形设置，所述十字板(12)抵在磁石(1)的一侧并固定连接在转动杆(2)上，所述磁石(1)将空间分为四个分流区(11)，所述转动杆(2)上转动连接成Y型设置的转动套(4)，所述转动套(4)的尾端固定连接有驱动叶(6)，所述转动套(4)头端两侧壁呈弧形设置，所述转动套(4)弧形内壁上固定连接有与磁石(1)相当匹配的永磁体(3)，所述转动杆(2)上通过三个吸附网(10)连接有两个与转动杆(2)平行设置的转动板(7)，两个所述转动板(7)关于转动杆(2)呈轴对称设置，所述转动板(7)上还安装有刮刀(8)，所述刮刀(8)的横截面呈三角形设置，且紧贴在管体(5)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种降低能耗汽车用排气管，其特征在于,所述转动板(7)的中心处开设有凹槽，所述凹槽内安装有气囊(9)，所述气囊(9)内填充有热胀冷缩介质。

3.根据权利要求1所述的一种降低能耗汽车用排气管，其特征在于，所述吸附网(10)上涂有活性炭涂料。

4.根据权利要求1所述的一种降低能耗汽车用排气管，其特征在于，所述转动杆(2)、转动板(7)以及刮刀(8)由航天轻质材料铝合金制成。