1.一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，包括汽车底盘(1)，其特征在于：所述汽车底盘(1)的两侧均固定连接有移动轨道(2)，所述移动轨道(2)的内部均滑动连接有移动滑块(3)，所述移动滑块(3)之间的位置固定连接有电池安装架(4)，所述移动轨道(2)内部底端的表面均匀等间距固定连接有单向限制机构(5)，所述汽车底盘(1)靠近右侧的中间位置固定连接有电池限制槽(6)，所述汽车底盘(1)位于电池限制槽(6)的正下方开设有漏孔(7)，所述电池限制槽(6)靠近顶端的左右两侧均固定连接有限制挡块(10)，所述电池限制槽(6)靠近底端的一侧固定连接有配合卡槽(8)，所述汽车底盘(1)顶部靠近配合卡槽(8)的位置均固定连接有启动卡紧机构(9)，所述汽车底盘(1)靠近左侧背面的一端固定连接有支撑横杆(11)，所述支撑横杆(11)靠近正面的右侧固定连接有第一电动推杆(12)，所述第一电动推杆(12)远离支撑横杆(11)的一端固定连接有辅助限制架(13)，所述辅助限制架(13)的顶部与电池安装架(4)底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述汽车底盘(1)左侧的正面和背面均固定连接有碰撞传感器(14)，所述汽车底盘(1)的右侧中间位置固定连接有总控制器(15)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述单向限制机构(5)包括外框(51)，所述外框(51)的底端与移动轨道(2)内部固定连接，所述外框(51)的左侧内部转动连接有传动杆(52)，所述传动杆(52)靠近底端的位置通过拉伸弹簧(53)与外框(51)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述外框(51)的顶部固定连接有通槽(54)，所述传动杆(52)贯穿通槽(54)且延伸至外框(51)外部，所述传动杆(52)位于外框(51)外部的一端固定连接有单向弧形限制杆(55)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述限制挡块(10)包括限制外框(101)，所述限制外框(101)的一侧与电池限制槽(6)固定连接，所述限制外框(101)底端的中间位置贯穿且滑动连接有冲击连杆(102)，所述冲击连杆(102)位于限制外框(101)外部的一端固定连接有冲击板(103)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述冲击连杆(102)位于限制外框(101)内部的一端固定连接有内缓冲板(104)，所述内缓冲板(104)的顶端通过缓冲弹簧(105)与限制外框(101)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述启动卡紧机构(9)包括固定滑套(91)，所述固定滑套(91)的底端与汽车底盘(1)固定连接，所述固定滑套(91)的内部贯穿且滑动连接有传动套杆(92)，所述传动套杆(92)的左侧固定连接有销杆(93)，所述销杆(93)与配合卡槽(8)卡接。

8.根据权利要求9所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述汽车底盘(1)顶部位于固定滑套(91)的右侧固定连接有第二电动推杆(94)，所述传动套杆(92)左侧的底端固定连接有传动推块(95)。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述汽车底盘(1)顶部固定连接有下固定杆(96)，所述下固定杆(96)通过挤压弹簧(97)与传动推块(95)固定连接。

10.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组防碰撞辅助器，其特征在于：所述碰撞传感器(14)的输出端与总控制器(15)连接，所述总控制器(15)的输出端分别与第一电动推杆(12)和第二电动推杆(94)连接。