1.一种公共交通工具拥挤程度测量方法，其特征在于，包括步骤：在上客车门和下客车门的顶部分别以车门横向宽度方向间隔设置若干线性测距传感器，所述线性测距传感器为激光测距传感器，相邻的所述激光测距传感器的间隔为25～30cm，由所述线性测距传感器测得的距离信号分别对上客车门和下客车门处进行客流数判断得到上客人数K1和下客人数K2，由原始乘客数+上客人数K1-下客人数K2得到乘客总数；划定若干拥挤程度，每个拥挤程度对应一定人数数值区间，不同拥挤程度对应的人数数值区间不重合，所有的拥挤程度对应的人数数值区间总和为连续的数值区间；根据所述乘客总数处于的数值区间获取相应的拥挤程度；

所述由线性测距传感器测得的距离信号进行客流数判断的方法如下：所有线性测距传感器实时获取距离信号，当某一线性测距传感器测得的距离信号小于设定距离阈值时作为记录周期的起始时间，该线性测距传感器测得的距离信号由小于设定距离阈值的值第一次恢复为大于设定距离阈值时作为记录周期的终止时间，将所述记录周期内每个线性测距传感器测得的最小值记入数组，所述设定距离阈值为上下客通道高度值的二分之一以下；判断所述数组中小于设定距离阈值的数据个数，所述数据个数为1时，客流数为0，所述数据个数为2～4时，客流数为1，所述数据个数大于等于5时，客流数为2，在整个上客和下客期间重复上述步骤得到上客人数K1和下客人数K2。

2.根据权利要求1所述的公共交通工具拥挤程度测量方法，其特征在于，在一个上客和下客期间得到上客人数K1和下客人数K2计算当前乘客总数，并将所述当前乘客总数作为下一个上客和下客期间的原始乘客数。

3.根据权利要求1所述的公共交通工具拥挤程度测量方法，其特征在于，在判断上客人数K1和下客人数K2前先判断空座数，所述判断空座数的方法为：在座位上设置质量传感器和温度传感器，由所述质量传感器和温度传感器测得相应座位上的重量和座位表面温度，当测得的重量不为零且座位表面温度大于设定的常温值时该座位判断为非空，否则该座位判断为空；若存在空座位时，所述拥挤程度为所述划定的拥挤程度中最低一级，否则进行上客人数K1和下客人数K2判断。