1.一种倒伏式双层停车装置，其特征在于，包括停车架（1），倒伏机构（2）和停车板（3）；

所述停车架（1）包括整体呈矩形的下框架（11），以及通过立柱（12）安装在所述下框架（11）上的上框架（13）；所述倒伏机构（2）包括水平设置的托板（21），以及两组对称地设置在所述停车架（1）宽度方向两侧，且呈平行四边形结构铰接在所述托板（21）和下框架（11）之间的倒伏杆组；所述停车板（3）设置在所述托板（21）上；所述倒伏杆组包括分别位于所述下框架（11）长度方向上的中部位置和前端部位置的倒伏杆（22），所述倒伏杆（22）的长度大于所述立柱（12）的高度，使所述倒伏杆（22）的上端朝向所述下框架（11）的前端部方向转动时，所述托板（21）和所述停车板（3）能够绕过所述上框架（13）的前端部落在地面上，且所述倒伏杆（22）的上端朝向所述下框架（11）的后端部方向转动，能够使所述停车板（3）落在所述上框架（13）上；所述停车架（1）与所述倒伏杆组之间还设置有用于驱动所述倒伏杆（22）转动的驱动机构（4）。

2.如权利要求1所述的倒伏式双层停车装置，其特征在于，所述停车板（3）通过回转支承轴承可转动地安装在所述托板（21）上，所述回转支承轴承的中部同轴设置有安装在所述停车板（3）上的回转轴，所述回转轴的下端穿过所述托板（21），并安装有第一锥齿轮（31）；

所述托板（21）的底部还具有沿所述停车架（1）的宽度方向设置的中间转轴（32），所述中间转轴（32）通过轴承座可转动地安装在所述托板（21）上；所述中间转轴（32）的一端装有与所述第一锥齿轮（31）相啮合的第二锥齿轮（33），另一端延伸至所述托板（21）外，并装有第一圆柱齿轮（34）；靠近所述第一圆柱齿轮（34）的所述倒伏杆（22）上固定安装有与所述第一圆柱齿轮（34）相啮合的第二圆柱齿轮（35），所述第二圆柱齿轮（35）与所述倒伏杆（22）上端的铰轴同轴，使所述倒伏杆（22）带动所述停车板（3）转动到地面上时，所述停车板（3）相对所述托板（21）旋转90度。

3.如权利要求1所述的倒伏式双层停车装置，其特征在于，所述驱动机构（4）包括安装在所述停车架（1）宽度方向一侧的旋转驱动装置（41），所述旋转驱动装置（41）的输出端沿所述所述停车架（1）的宽度方向设置，并垂直固定安装有第一连杆（42）；所述旋转驱动装置（42）位于所述下框架（11）的上方，并靠近位于所述下框架（11）中部位置的所述倒伏杆（22），该倒伏杆（22）的中部与所述第一连杆（42）的端部之间铰接有第二连杆（43）。

4.如权利要求3所述的倒伏式双层停车装置，其特征在于，所述旋转驱动装置（41）包括蜗轮蜗杆减速机，以及安装在所述蜗轮蜗杆减速机的输入端的驱动电机，所述第一连杆（42）垂直固定安装在所述蜗轮蜗杆减速机的输出端。

5.如权利要求3所述的倒伏式双层停车装置，其特征在于，与所述第二连杆（43）相铰接的所述倒伏杆（22）的中部安装有沿长度方向设置的导向板（44），所述导向板（44）的上端具有沿所述停车架（1）宽度方向贯穿设置的导向槽；所述第一连杆（42）背离所述第二连杆（43）的一端向外延伸，并于端部设置有与所述导向槽相配合的导向柱，使所述第一连杆（42）转动至与所述第二连杆（43）相平行的位置时，所述导向柱能够滑入所述导向槽内。

6.如权利要求1所述的倒伏式双层停车装置，其特征在于，所述倒伏杆（22）的中部朝向所述下框架（11）的后端部方向弯折呈150～160度。

7.如权利要求1所述的倒伏式双层停车装置，其特征在于，所述上框架（13）的长度为所述下框架（11）的长度的1/2～2/3，且所述上框架（13）的后端部与所述下框架（11）的后端平齐。

8.如权利要求1所述的倒伏式双层停车装置，其特征在于，所述下框架（11）和所述上框架（13）在竖向上的投影形状均为前端开口的U型。