1.一种汽车壳体加工用快速喷漆装置，包括箱体(1)和汽车壳体(2)，其特征在于：所述箱体(1)内壁顶部的两侧均固定连接有固定框(3)，两个所述固定框(3)内壁的顶部均固定连接有第一电机(4)，并且两个第一电机(4)输出轴的一端均固定连接有螺纹杆(5)，两个所述螺纹杆(5)的表面均螺纹连接有活动块(6)，所述箱体(1)的两侧均活动连接有导管(7)，并且两个导管相对的一端均贯穿箱体(1)和活动块(6)并延伸至活动块(6)的一侧，所述活动块(6)的一侧固定连接有与导管(7)相连通的喷头(8)，所述箱体(1)内壁顶部的两侧均固定连接有固定杆(9)，并且两个固定杆(9)的底端均固定连接有轨道(10)，两个所述轨道(10)的顶部均活动连接有移动装置(11)，所述移动装置(11)包括移动框(111)，所述移动框(111)内壁的一侧固定连接有第二电机(112)，并且第二电机(112)输出轴的一端固定连接有主动杆(113)，所述主动杆(113)远离第二电机(112)的一端与移动框(111)内壁的另一侧转动连接，并且主动杆(113)的表面固定连接有双皮带轮(114)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体加工用快速喷漆装置，其特征在于：所述移动框(111)的一侧活动连接有第一转动杆(115)，所述第一转动杆(115)的一端贯穿移动框(111)并延伸至移动框(111)的另一侧，所述第一转动杆(115)的两端均固定连接有后滚轮(116)，并且第一转动杆(115)的表面固定连接有第一皮带轮(117)，所述第一皮带轮(117)与双皮带轮(114)表面的左侧通过第一皮带(118)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车壳体加工用快速喷漆装置，其特征在于：所述移动框(111)一侧的底部活动连接有第二转动杆(119)，所述第二转动杆(119)的一端贯穿移动框(111)并延伸至移动框(111)的另一侧，所述第二转动杆(119)的两端均固定连接有前滚轮(1110)，并且第二转动杆(119)的表面固定连接有第二皮带轮(1111)，所述第二皮带轮(1111)与双皮带轮(114)表面的右侧通过第二皮带(1112)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车壳体加工用快速喷漆装置，其特征在于：所述移动框(111)底部的两侧均固定连接有连接杆(12)，并且两个连接杆(12)的底端均固定连接有支撑框(13)，所述支撑框(13)内壁的底部固定连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的顶端贯穿支撑框(13)并延伸至支撑框(13)的顶部，所述伸缩杆(14)表面顶部的两侧且位于支撑框(13)的顶部均固定连接有第一固定块(15)，两个所述第一固定块(15)的表面均活动连接有活动杆(16)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车壳体加工用快速喷漆装置，其特征在于：所述支撑框(13)内壁底部的两侧均固定连接有第二固定块(17)，两个所述活动杆(16)的底端均活动连接有夹板(18)，两个所述夹板(18)的底部均贯穿支撑框(13)并延伸至支撑框(13)的底部，所述夹板(18)的表面通过固定件(19)与第二固定块(17)活动连接。

6.根据权利要求1-5所述的一种汽车壳体加工用快速喷漆装置，其特征在于：所述箱体(1)内壁的两侧且位于导管(7)的正后方固定连接有滑轨(20)，所述活动块(6)的另一侧固定连接有滑块(21)，并且滑块(21)与滑轨(20)相对的一侧之间滑动连接，所述箱体(1)一侧的底部连通有进气管(22)。

7.根据权利要求1-6所述的一种汽车壳体加工用快速喷漆装置，其特征在于：所述箱体(1)另一侧的底部固定连接有气体处理箱(23)，并且气体处理箱(23)内壁一侧的底部连通有输气管(24)，所述气体处理箱(23)内壁的两侧之间且位于输气管(24)的正上方固定连接有过滤板(25)，所述气体处理箱(23)内壁的两侧且位于过滤板(25)的正上方均固定连接有吸附板(26)，所述气体处理箱(23)另一侧的顶部连通有出气管(27)。

8.一种汽车壳体加工用快速喷漆方法，其特征在于：将汽车壳体2装夹在两个夹板18之间，控制伸缩杆14收缩，使活动杆16的底端向上转动，带动两个夹板18的顶部向两边移动，夹板18以固定件19为圆心进行旋转，使两个夹板18的底部向中间靠拢，将壳体夹紧固定，然后第一电机4工作带动螺纹杆5旋转，使喷头8随活动块6沿着螺纹杆5上下移动，同时第二电机112工作带动主动杆113旋转，使双皮带轮114通过皮带带动第一转动杆115和第二转动杆

119转动，前后滚轮在轨道10上滚动，带动移动装置11前后移动，使油漆均匀喷涂在壳体的表面，喷涂产生的气体，通过输气管24进入气体处理箱23，通过过滤板25和吸附板26对气体进行处理。