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专利号: 2018109963991
申请人: 徐州工业职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-01-15
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种挖掘机用多元混合动力系统,包括原动机(1)、液压泵(201)和动臂液压缸(4),原动机(1)与液压泵(201)同轴连接,液压泵(201)的吸油口S与油箱(5)连接,其特征在于,还包括第六换向阀(706)、第四换向阀(704)和控制器;

液压泵(201)的出油口P分别与第一换向阀(701)的P口、第八换向阀(708)的P口连接;

第一换向阀(701)的A口、第八换向阀(708)的A口分别与液压泵/马达(202)的A口、第一蓄能器(1101)连接;

液压泵/马达(202)通过离合器(9)与飞轮(8)连接;液压泵/马达(202)的B口与第七换向阀(707)的A口连接,第七换向阀(707)的P口分别与第三换向阀(703)的P口、第二换向阀(702)的P口和第五换向阀(705)的P口连接;第二换向阀(702)的A口、第三换向阀(703)的A口分别与动臂液压缸(4)的无杆腔、有杆腔连接;第五换向阀(705)的A口与第二蓄能器(1102)连接;

第六换向阀(706)的A口、P口分别与液压泵/马达(202)的A口、B口连接;第四换向阀(704)的P口、T口分别与第二换向阀(702)的A口、油箱(5)连接;第一换向阀(701)的T口、第三换向阀(703)的T口、第七换向阀(707)的T口均与油箱(5)连接;

第一蓄能器(1101)、第二蓄能器(1102)上分别连接有第一压力传感器(601)、第二压力传感器(602);飞轮(8)的壳体上设置有监测飞轮(8)转速的转速传感器(603);

控制器的输入端分别与第一压力传感器(601)、第二压力传感器(602)、转速传感器(603)和操作手柄的输出端连接,控制器的输出端分别与液压泵(201)、液压泵/马达(202)、离合器(9)、第一换向阀(701)、第二换向阀(702)、第三换向阀(703)、第四换向阀(704)、第五换向阀(705)、第六换向阀(706)、第七换向阀(707)和第八换向阀(708)连接。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机用多元混合动力系统,其特征在于,在液压泵/马达(202)和离合器(9)之间设置有变速装置(12),变速装置(12)与控制器连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种挖掘机用多元混合动力系统,其特征在于,所述液压泵/马达(202)的B口通过第二溢流阀(1002)与油箱(5)连接。

4.根据权利要求3所述的一种挖掘机用多元混合动力系统,其特征在于,液压泵/马达(202)的B口与第二单向阀(302)的B口连接,第二单向阀(302)的A口与油箱(5)连接。

5.根据权利要求4所述的一种挖掘机用多元混合动力系统,其特征在于,所述液压泵(201)的出油口P通过第一溢流阀(1001)与油箱(5)连接。

6.根据权利要求5所述的一种挖掘机用多元混合动力系统,其特征在于,所述液压泵(201)的出油口P处串接有第一单向阀(301)。

7.根据权利要求6所述的一种挖掘机用多元混合动力系统,其特征在于,所述原动机(1)为柴油机或电动机。