1.一种升降横移载车板，其特征在于，包括载车板本体，本体包括边梁、横拉梁、支撑梁、车轮位置调整滚轴、车轮位置调整器、调整电机、行走电机、行走轮支架、行走轮；所述的边梁为一对，一个边梁一端上方设有行走电机，行走电机运动轴设有齿轮，边梁外边两端设有行走轮支架、行走轮设置在支架上；所述的横拉梁设置在两个边梁间，横拉梁底与边梁底相平，横拉梁设为两根以上，横拉梁上设有支撑粱；所述的支撑梁为一对，与边梁平行，支撑梁间的距离、支撑梁的高度为不影响AGV运行，支撑梁面与边梁面相平；支撑梁间的横拉粱表面设有底板，作为AGV行走区，底板一端设有隔断，隔断与支撑梁相平；两个支撑梁与相邻边梁间区域内都设有两处车轮位置调整区；所述的调整区设在两个相邻的横拉梁间，相邻的横拉梁上方设有带孔的横梁，两个横梁孔相对称，两横梁间设有车轮位置调整滚轴，设两根以上，滚轴的外边靠边梁边设有车轮位置调整器，剩余部分设置底板、隔断一端底板下面设车轮位置调整电机，调整电机为一个；所述的车轮位置调整器设有带有齿轮的调整轴，齿轮设在隔断一端，调整轴穿过两个车轮位置调整区的带孔横梁，调整轴设有连接杆，连接杆连接车轮调整杆，车轮位置调整器设为一对；调整电机旋转轴设有双联齿轮，齿距相同，一个齿轮与相邻车位位置调整齿轮相啮合，另一个有链条与另一个调整器齿轮连接。

2.根据权利要求1所述一种升降横移载车板，其特征在于，所述的行走轮分为主动轮与从动轮，主动轮固定在行走轴上，行走轴穿过两个行走轮支架，行走轮位于支架的位置上，行走轴位于行走电机一端，设有齿轮，齿轮与行走电机齿轮相适配，由链条连接，从动轮设置在连接轴上，连接轴固定在支架上。