1.一种道路施工专用洒水碾压车，其结构包括操作室(1)、运转电机(2)、施压多角度洒水装置(3)、蓄水口(4)、安装车底(5)、洒水喷头(6)、移动车轮(7)、碾压轮(8)，其特征在于：

所述操作室(1)的右侧安装有运转电机(2)并且通过黏合的方式相连接，所述运转电机(2)的右侧嵌入安装于施压多角度洒水装置(3)的左端面，所述施压多角度洒水装置(3)的上表面安装有蓄水口(4)并且通过焊接的方式相连接，所述安装车底(5)的上表面设有施压多角度洒水装置(3)并且通过黏合的方式相连接，所述洒水喷头(6)嵌入安装于安装车底(5)的底面并且通过转动的方式相连接，所述移动车轮(7)设于安装车底(5)的底面并且通过转动连接，所述安装车底(5)的底面安装有碾压轮(8)并且通过滚动的方式相连接，所述碾压轮(8)的左侧设有安装车底(5)的底面并且旋转中心位于同一水平线；

所述施压多角度洒水装置(3)包括保护外罩壳(31)、反复滑动传动机构(32)、蓄力传动机构(33)、循环移动机构(34)、旋转过渡机构(35)、机械过渡传动机构(36)、活塞机械运动机构(37)、液压施压机构(38)、蓄水箱体(39)，所述保护外罩壳(31)的内侧嵌有蓄水箱体(39)并且与其底面通过黏合的方式相连接，所述反复滑动传动机构(32)与的右侧设有蓄力传动机构(33)并且通过滑动的方式相连接，所述蓄力传动机构(33)的正下方安装有循环移动机构(34)并且与保护外罩壳(31)的内侧通过焊接的方式相连接，所述循环移动机构(34)的内部嵌有旋转过渡机构(35)并且通过机械过渡连接，所述反复滑动传动机构(32)的右侧与机械过渡传动机构(36)通过转动的方式相连接，所述活塞机械运动机构(37)安装于机械过渡传动机构(36)的右侧并且通过机械连接，所述活塞机械运动机构(37)的正上方安装有液压施压机构(38)并且通过滑动的方式相连接，所述蓄水箱体(39)设于液压施压机构(38)的左侧并且相导通；

所述反复滑动传动机构(32)设有电机转轴(321)、螺纹杆(322)、电机配合齿轮(323)、旋转推杆(324)、反复顶杆(325)、联动滑块(326)、固定滑槽(327)，所述电机转轴(321)嵌入安装于运转电机(2)的右侧并且通过转动的方式相连接，所述电机转轴(321)的外表面安装有螺纹杆(322)并且通过焊接的方式相连接，所述螺纹杆(322)的下方设有电机配合齿轮(323)并且通过啮合的方式转动连接，所述电机配合齿轮(323)的正表面固定安装有旋转推杆(324)的一端并且通过转动的方式相连接，所述旋转推杆(324)的另一端与反复顶杆(325)的左端相嵌套并且通过转动的方式相连接，所述反复顶杆(325)的右端与联动滑块(326)转动连接，所述联动滑块(326)与固定滑槽(327)的内侧相嵌套并且通过滑动的方式相连接，所述联动滑块(326)与蓄力传动机构(33)通过机械过渡连接，所述电机转轴(321)与机械过渡传动机构(36)机械转动连接；

所述蓄力传动机构(33)设有固定连接轴(331)、联动活塞块(332)、蓄力活塞缸(333)、进水连接管道(334)、排水连接管道(335)，所述固定连接轴(331)的一端与联动滑块(326)的正表面相嵌套并且通过黏合的方式相连接，所述固定连接轴(331)的另一端安装于联动活塞块(332)的正表面并且通过焊接的方式相连接，所述联动活塞块(332)位于蓄力活塞缸(333)的内侧并且通过滑动的方式相连接，所述蓄力活塞缸(333)的顶部嵌有进水连接管道(334)并且通过焊接的方式相连接，所述排水连接管道(335)嵌入安装于蓄力活塞缸(333)的两侧并且通过黏合的方式相连接，所述排水连接管道(335)与循环移动机构(34)相连接；

所述循环移动机构(34)设有主管道(341)、联动滑杆(342)、定位滑轨(343)、定位块(344)，所述主管道(341)的两端与排水连接管道(335)相嵌套并且通过黏合的方式相连接，所述联动滑杆(342)位于定位滑轨(343)的内侧并且通过滑动的方式相连接，所述联动滑杆(342)与定位块(344)通过焊接的方式相连接，所述定位块(344)与联动滑杆(342)通过嵌套的方式相连接，所述联动滑杆(342)与旋转过渡机构(35)通过机械连接；

所述旋转过渡机构(35)设有主动齿块(351)、配合半齿轮(352)、固定旋转轴(353)、安装槽(354)、喷头连接管道(355)，所述主动齿块(351)嵌入安装于联动滑杆(342)的内侧并且通过黏合的方式相连接，所述配合半齿轮(352)与主动齿块(351)通过啮合的方式转动连接，所述主动齿块(351)与固定旋转轴(353)的外侧相嵌套并且通过转动的方式相连接，所述主动齿块(351)的底端与喷头连接管道(355)通过黏合的方式相连接，所述安装槽(354)安装于联动滑杆(342)的外表面；

所述机械过渡传动机构(36)设有垂直锥齿轮(361)、配合旋转圆盘(362)、传送皮带(363)、配合带轮(364)，所述垂直锥齿轮(361)以焊接的方式安装于电机转轴(321)的右端并且通过转动连接，所述垂直锥齿轮(361)与配合旋转圆盘(362)通过啮合的方式转动连接，所述配合旋转圆盘(362)通过传送皮带(363)与配合带轮(364)转动连接，所述配合带轮(364)与活塞机械运动机构(37)通过机械过渡连接；

所述活塞机械运动机构(37)设有联动转动柱(371)、联动推杆(372)、凹槽(373)、扇形齿轮(374)、活动齿条(375)，所述联动转动柱(371)与配合带轮(364)同轴转动，所述联动转动柱(371)的外侧嵌有凹槽(373)，所述联动推杆(372)的一端安装于凹槽(373)的内侧并且通过滑动的方式相连接，所述联动推杆(372)的另一端设于扇形齿轮(374)的正表面并且通过转动的方式相连接，所述扇形齿轮(374)的右侧安装有活动齿条(375)并且通过啮合的方式转动连接，所述活动齿条(375)的正上方设有液压施压机构(38)并且通过机械过渡连接；

所述液压施压机构(38)设有反复活塞杆(381)、过渡活塞缸(382)、蓄气单向阀(383)、增压单向阀(384)，所述反复活塞杆(381)的底端与活动齿条(375)通过焊接的方式相连接，所述反复活塞杆(381)的顶端位于过渡活塞缸(382)的内侧并且通过滑动的方式相连接，所述过渡活塞缸(382)的右侧嵌有蓄气单向阀(383)并且通过黏合的方式相连接，所述过渡活塞缸(382)通过增压单向阀(384)与蓄水箱体(39)相连接。