1.一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：

数据模块，所述数据模块至少包括基于地理位置的电子地图数据；

位置定位模块，所述位置定位模块用于将用户当前设定位置匹配到所述电子地图上；

路径规划模块，所述路径规划模块用于调取所述数据模块中的数据，并将用户路径需求与调取数据共同生成路径信息；

信息处理模块，所述信息处理模块用于调取交互空间位置关联的路径信息；

智能驾驶模块，所述智能驾驶模块用于拼接车队和脱离车队。

2.根据权利要求1所述的一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：还包括道路信息模块，所述道路信息模块至少包括路况信息，所述路况信息是由道路传感器采集获得的现实路况生成的。

3.根据权利要求2所述的一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：所述道路传感器至少是红外线传感器、热像仪传感器、毫米波雷达传感器、激光雷达传感器或视觉传感器中的一种或多种的组合。

4.根据权利要求1所述的一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：所述交互空间为以系统定位位置为中心向周向拓展一设定距离的空间范围。

5.根据权利要求1所述的一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：所述用户路径需求至少包括始发地和目的地。

6.根据权利要求1所述的一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：所述导航地图系统还包括卫星导航模块。

7.根据权利要求1所述的一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：还包括通讯模块，所述通讯模块之间通过基于网络的数据连接。

8.根据权利要求1所述的一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：还包括警报模块，当所述导航系统连接失败，所述警报模块会发出警报提示。

9.根据权利要求1所述的一种基于车距控制的道路信息导航系统，其特征在于：还包括显示模块，所述显示模块用于将调取的路径信息显示在所述电子地图上。

10.一种使用如权利要求1-9中任一权利要求所述的导航系统的拼接汽车，其特征在于，包括：车体前端和后端分别设置的拼接开合装置，通过所述拼接开合装置能够实现至少两辆所述拼接汽车的首尾拼接或脱离。