1.一种轨道波磨检测方法，其特征在于，包括：采集第一预设长度的轨道踏面的高低信号，以作为待检测数据样本；

将所述待检测数据样本进行分组，并根据信息维数算法计算每组数据的信息维数；

比较所述待检测数据样本的信息维数与标准样本的标准信息维数，以确定所述轨道踏面是否出现波磨故障。

2.如权利要求1所述的轨道波磨检测方法，其特征在于，所述将所述待检测数据样本进行分组，根据信息维数算法计算每组数据的信息维数的步骤包括：将所述待检测数据样本按照步长分组得到多个高低信号分析样本；

根据信息维数算法计算每个所述高低信号分析样本的信息维数。

3.如权利要求2所述的轨道波磨检测方法，其特征在于，所述高低信号分析样本的信息维数dimkI的计算公式为：其中，Pj(ε)为样本 落入边长为ε的第j个超立方体的概率；I(ε)为刻画系统状态精度ε量级所需的信息量所定义的熵；cellmax为样本长度。

4.如权利要求1所述的轨道波磨检测方法，其特征在于，所述比较所述待检测数据样本的信息维数与标准样本的标准信息维数，以确定对应轨道踏面出现波磨的步骤包括：分别计算所述待检测数据样本的信息维数和标准信息维数的差值，当任意一所述差值超过预设的阈值时，确定所述轨道踏面出现波磨故障。

5.如权利要求1所述的轨道波磨检测方法，其特征在于，计算所述标准信息样本的标准信息维数的步骤包括：采集第二预设长度的标准轨道踏面的高低信号，得到标准数据样本；

根据信息维数算法计算所述标准样本的信息维数，以得到所述标准信息维数。

6.如权利要求1所述的轨道波磨检测方法，其特征在于，所述轨道踏面波磨的高低信号通过0级轨道检查仪采集，或通过轨道检查车采集。